隨著工業(yè)機器人被越來越多的工廠接受和普及，問題來了，人真的有一天會被機器人完全取代嗎?

　　當人們還在為機器人能否代替人的話題爭得面紅耳赤時，這個強大的“物種”已經(jīng)為美聯(lián)社服務半年多了。

　　據(jù)媒體報道，從去年夏天開始，美聯(lián)社與AutomatedInsights公司合作，使用該公司的wordsmith平臺撰寫財報文章。在幾天前，一篇題為《蘋果打破華爾街第一季度預期》(AppletopsStreet1Qforecasts)的無人署名文章，就是由機器人撰寫并發(fā)布的。

　　AutomatedInsights公司公關(guān)經(jīng)理JamesKotecki稱，Wordsmith每周撰寫數(shù)百萬篇新聞報道，其合作伙伴還包括好事達(Allstate)、康卡斯特(Comcast)、雅虎。

　　在中國的生產(chǎn)車間里，已經(jīng)出現(xiàn)更大規(guī)模的機器人代替人的嘗試。1月30日，王石在倫敦商學院舉行的一個論壇上向媒體表示，中國已經(jīng)進入老齡化社會，機器人進入社區(qū)服務的速度會比大家想象的要快得多。

　　這引發(fā)出一個有趣但特別嚴肅的話題：躋身全球最大機器人市場的中國此刻距離智能工廠還有多遠?這股由中國引領(lǐng)工業(yè)機器人市場全球化進程的浪潮，會把人從工廠里趕出去嗎?

　　機器人來了

　　2010年前后，中國的機器人市場開始啟動。三年后，這個比鄰國日本發(fā)展慢30年的國度，一躍成為全球最大的機器人市場。2013年，中國共銷售3.7萬臺工業(yè)機器人，同比增長60%，而我國已建成和在建的機器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)目前已達30多個。

　　“在中國物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0等新興產(chǎn)業(yè)的巨大需求下，機器人未來向微型化、多傳感、可移動、人工智能、可通訊方向發(fā)展，這個市場也迎來了歷史最強勢的增長機遇。”日前，有供職于外資機器人公司的一位中層如是向《第一財經(jīng)日報》記者說。

　　本報記者了解到，目前，廣州、深圳、佛山、東莞、惠州等珠三角地區(qū)已初步形成從研發(fā)生產(chǎn)到工業(yè)應用的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈。就在近日，《2014年度深圳機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》征求意見稿已對外發(fā)布，這是國內(nèi)首個發(fā)布的地方機器人行業(yè)白皮書，內(nèi)容顯示，2013年深圳機器人、可穿戴設(shè)備和智能裝備產(chǎn)業(yè)增加值約為200億元，預計經(jīng)過七年的發(fā)展，到2020年產(chǎn)業(yè)增加值將超過2000億元。

　　使用機器人的種種好處，企業(yè)主們并非不知，但從過去的實際應用情況看，企業(yè)用機器人代替工人的愿望并不高，這是因為畢竟仍有大量的廉價勞動力可用。

　　現(xiàn)在，情況不一樣了：用工成本上漲，勞動力短缺，已經(jīng)成為越來越多企業(yè)的“老大難”問題。

　　“現(xiàn)在基本到了人不想干的階段，很多工廠的工人們很年輕，對工作條件要求比較高，更不太愿意做搬運、空調(diào)機外殼噴漆等重負的工作，這些崗位可能就需要用到大量的低端領(lǐng)域工業(yè)機器人。”日前，哈工大機器人研究所人士如是向本報記者說。

　　像三一重工這樣的工程機械企業(yè)，早在2007年，就有“智能化機械手”之稱的焊接機器人現(xiàn)身生產(chǎn)線，2012年以后，地處上海的三一挖掘機生產(chǎn)基地，焊接機器人更是得到了大規(guī)模投入使用。而富士康近年來也在推動“自動化應用”計劃，甚至在2011年前后，富士康集團董事長郭臺銘還曾宣布，要在三年內(nèi)用一百萬機器人改良富士康的生產(chǎn)線。

　　除了這些有實力的大企業(yè)外，一些中小企業(yè)也在嘗試用機器人替代人。

　　“如果從人性化角度，機器人可以代替人去做繁重或危險的工作，而且能做到24小時不間斷的標準化操作，生產(chǎn)主管還是愿意引進機器人，但也要兼顧成本，也就是回收期。”2月2日，一家機器人應用企業(yè)的負責人在接受本報記者采訪時說。

　　他測算，工人每個月工資3000到4000元左右，一臺機器人一般能替代5~10個工人的工作量，使用壽命2~5年不等，一個三十來萬的國產(chǎn)機器人成套解決方案是能夠在2年時間內(nèi)收回人力成本的。“機器人的售價和回收期不一樣，企業(yè)能否引進機器人，需要根據(jù)成本和效率作出選擇。”