近日，京東快遞機(jī)器人亮相北京街頭，它們正在進(jìn)行全場景常態(tài)化配送運(yùn)營。

據(jù)悉，該機(jī)器人全名為“京東末端配送機(jī)器人”，最多一次能送30多單，并且在送貨過程中，通過雷達(dá)+傳感器進(jìn)行360度環(huán)境監(jiān)測，能夠自動(dòng)規(guī)避道路障礙與車輛行人，準(zhǔn)確識(shí)別紅綠燈信號(hào)，自主停靠配送點(diǎn)，做到了自動(dòng)化配送的全場景適應(yīng)。

在即將到達(dá)目的地時(shí)，后臺(tái)系統(tǒng)將取貨信息發(fā)送給用戶，用戶可選擇人臉識(shí)別、輸入驗(yàn)證碼、點(diǎn)擊手機(jī)APP鏈接等三種方式取貨。

其實(shí)，在此之前，京東配送機(jī)器人已經(jīng)在長沙開跑，針對(duì)智慧物流末端配送，京東將開展有針對(duì)性地部署，包括在湖南大學(xué)進(jìn)行末端機(jī)器人配送試點(diǎn)，在長沙經(jīng)開區(qū)開放道路進(jìn)行末端配送試運(yùn)營等。

6月11日，京東無人車總部正式落戶長沙，將進(jìn)行智能無人車的研發(fā)、測試、人員培訓(xùn)以及數(shù)據(jù)中心管理等。