谷歌在自動(dòng)駕駛方面的技術(shù)推進(jìn)逐步進(jìn)化，其將有可能影響到Uber和Lyft的業(yè)務(wù)。根據(jù)專利網(wǎng)站Patent Yogi發(fā)布的最新谷歌自動(dòng)駕駛專利表明，谷歌有足夠的技術(shù)和共享汽車服務(wù)商形成對(duì)抗。

　　大家都知道打車服務(wù)的上下車問(wèn)題一直是體驗(yàn)的關(guān)鍵，如果是人類駕駛的時(shí)候，可以通過(guò)電話溝通達(dá)成接送客，但如果是自動(dòng)駕駛汽車則有難度。谷歌新的專利加大了數(shù)據(jù)的收集，包括道路、建筑、路標(biāo)、當(dāng)?shù)氐慕煌顩r等，數(shù)據(jù)的來(lái)源也盡量多元化，以便達(dá)成更好的精準(zhǔn)度。

　　

　　這個(gè)專利基于大數(shù)據(jù)計(jì)算之后，可以讓乘客在最佳地點(diǎn)上下車，在必要時(shí)向乘客推薦備選地點(diǎn)。這顯然，就和現(xiàn)在的Uber等汽車共享服務(wù)形成了競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

　　而同時(shí)，谷歌的Waymo也在加大自動(dòng)駕駛的技術(shù)攻堅(jiān)。其已經(jīng)將自動(dòng)駕駛汽車?yán)锩孀钯F的激光雷達(dá)(LIDAR)部分的成本被成功減少了90%。并且Waymo CEO John Krafcik還表示，他們將自行打造包括視覺系統(tǒng)、雷達(dá)、光探測(cè)(Light Detection)和激光雷達(dá)(LiDAR)在內(nèi)的所有硬件設(shè)備。

　　谷歌在自動(dòng)駕駛方面的推進(jìn)將在未來(lái)深深影響整個(gè)交通行業(yè)，我們拭目以待。