11月14日消息，由于消費者需求的疲軟以及價格下降，無人機行業(yè)正面臨變革，許多創(chuàng)業(yè)公司正在將關注重點轉向特定的商業(yè)應用。

早期的無人機創(chuàng)業(yè)公司3D Robotics獲得了超過1.25億美元的投資。該公司的消費類業(yè)務正走向崩潰。上周，該公司提出了新的商業(yè)市場策略。該公司計劃面向建筑公司設計配備攝像頭的無人機，并提供相應的圖像處理軟件。

上周，GoPro宣布召回約2500架無人機，并提供退款。這款無人機的推出只有幾周時間，但曝出了在飛行中突然失去電力的故障。該公司沒有宣布，將于何時提供問題修復后的新產品。去年，歐洲的消費類迷你無人機公司Zano宣布了關閉。

許多無人機廠商都高估了業(yè)余玩家對無人機的需求。它們目前看到，美國逐漸放松的監(jiān)管規(guī)定在商業(yè)市場創(chuàng)造了機會。除了這些會飛的機器之外，投資人和創(chuàng)業(yè)者也指出，在保險、建筑、農業(yè)和娛樂等行業(yè)，關于航拍照片的軟件和服務也將出現(xiàn)大量需求。

包括亞馬遜和Zipline在內，許多公司也在積極開發(fā)送貨無人機。

此前，大部分公司都專注于開發(fā)消費類無人機。這些無人機可用于比賽和拍照。然而，大疆的崛起對這些公司造成了明顯的沖擊。通過降價，大疆已成為了市場的主導者。例如，大疆將熱門的“精靈3”無人機從年初的1000美元降價至約300美元。

大疆的員工總數(shù)已達到了6000人，超過硅谷許多創(chuàng)業(yè)公司。該公司早在一年多之前就開始開發(fā)商用無人機，并涉足相關的軟件開發(fā)。

大疆北美發(fā)言人亞當·利斯伯格(Adam Lisberg)表示：“4年前的情況是，你將產品從包裝盒中拿出來，按下一顆按鈕，它就能飛。目前更聰明的投資瞄準了無人機服務。”

目前，業(yè)內對無人機商用的興趣來自于美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的新規(guī)。這一新規(guī)于8月份生效，指出了無人機商用的更明確道路。不過，新規(guī)中仍有許多限制。最新規(guī)定簡化了授權要求，因此小公司也可以更容易地申請到商用無人機的飛行許可。