11月14日消息，由于消費者需求的疲軟以及價格下降，無人機(jī)行業(yè)正面臨變革，許多創(chuàng)業(yè)公司正在將關(guān)注重點轉(zhuǎn)向特定的商業(yè)應(yīng)用。

早期的無人機(jī)創(chuàng)業(yè)公司3D Robotics獲得了超過1.25億美元的投資。該公司的消費類業(yè)務(wù)正走向崩潰。上周，該公司提出了新的商業(yè)市場策略。該公司計劃面向建筑公司設(shè)計配備攝像頭的無人機(jī)，并提供相應(yīng)的圖像處理軟件。

上周，GoPro宣布召回約2500架無人機(jī)，并提供退款。這款無人機(jī)的推出只有幾周時間，但曝出了在飛行中突然失去電力的故障。該公司沒有宣布，將于何時提供問題修復(fù)后的新產(chǎn)品。去年，歐洲的消費類迷你無人機(jī)公司Zano宣布了關(guān)閉。

許多無人機(jī)廠商都高估了業(yè)余玩家對無人機(jī)的需求。它們目前看到，美國逐漸放松的監(jiān)管規(guī)定在商業(yè)市場創(chuàng)造了機(jī)會。除了這些會飛的機(jī)器之外，投資人和創(chuàng)業(yè)者也指出，在保險、建筑、農(nóng)業(yè)和娛樂等行業(yè)，關(guān)于航拍照片的軟件和服務(wù)也將出現(xiàn)大量需求。

包括亞馬遜和Zipline在內(nèi)，許多公司也在積極開發(fā)送貨無人機(jī)。

此前，大部分公司都專注于開發(fā)消費類無人機(jī)。這些無人機(jī)可用于比賽和拍照。然而，大疆的崛起對這些公司造成了明顯的沖擊。通過降價，大疆已成為了市場的主導(dǎo)者。例如，大疆將熱門的“精靈3”無人機(jī)從年初的1000美元降價至約300美元。

大疆的員工總數(shù)已達(dá)到了6000人，超過硅谷許多創(chuàng)業(yè)公司。該公司早在一年多之前就開始開發(fā)商用無人機(jī)，并涉足相關(guān)的軟件開發(fā)。

大疆北美發(fā)言人亞當(dāng)·利斯伯格(Adam Lisberg)表示：“4年前的情況是，你將產(chǎn)品從包裝盒中拿出來，按下一顆按鈕，它就能飛。目前更聰明的投資瞄準(zhǔn)了無人機(jī)服務(wù)。”

目前，業(yè)內(nèi)對無人機(jī)商用的興趣來自于美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的新規(guī)。這一新規(guī)于8月份生效，指出了無人機(jī)商用的更明確道路。不過，新規(guī)中仍有許多限制。最新規(guī)定簡化了授權(quán)要求，因此小公司也可以更容易地申請到商用無人機(jī)的飛行許可。