1月10日消息，荷蘭一直被世界人們稱之為“風(fēng)車王國”，因?yàn)榈锰飒?dú)厚的地理優(yōu)勢，荷蘭一年四季盛吹西風(fēng)，彌補(bǔ)了缺乏水力和傳統(tǒng)能源的不足。此前荷蘭曾定下一個(gè)目標(biāo)：國內(nèi)運(yùn)行的火車全部采用風(fēng)能?，F(xiàn)在荷蘭提前一年完成了這個(gè)目標(biāo)，將火車能源100%過渡到新能源。

荷蘭火車全是電動(dòng)的，新建造的數(shù)個(gè)風(fēng)電場幫助該國在2017年1月1日完成了用可再生能源為所有火車提供動(dòng)力的目標(biāo)。

荷蘭此前一直從歐洲周邊鄰國購買可再生能源，同時(shí)使用煤電作為補(bǔ)充。而新的風(fēng)電場落成意味著，該國可以獨(dú)立生產(chǎn)其火車系統(tǒng)所需的全部能源。

據(jù)報(bào)道，以NS為首的荷蘭火車公司和電力公司Eneco合作，在2016年將風(fēng)能部署到75%的火車系統(tǒng)中，并定下了在2018年達(dá)到100%的目標(biāo)。但是上周，他們提前實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)。

過去幾年來，美國也在大力發(fā)展可再生能源，但他們?nèi)匀宦浜笥谠S多歐洲國家。據(jù)美國風(fēng)能協(xié)會(huì)稱，目前風(fēng)能可為該國約2000萬家庭提供能源需求。德州、加州和愛荷華州的風(fēng)力發(fā)電最多。

此外，雖然美國的一些火車也是電動(dòng)的，但許多仍然采用柴油引擎發(fā)電。因此，美國在此方面趕上荷蘭仍然任重道遠(yuǎn)。