本月中下旬，三星電子的Galaxy S8手機將會在全球批量上市，外界關(guān)注的最大焦點是S8的鋰電池是否會發(fā)生Note 7的質(zhì)量事故悲劇。雖然一切有待于消費者未來幾個月的驗證，但據(jù)外媒報道，吃過一次苦頭的三星電子，已經(jīng)采取新措施和新手段，對三星S8手機的鋰電池進行嚴格的出廠前測試。

三星S8

美國科技新聞網(wǎng)站CNET的記者Shara Tibken最近獲得邀請，前往三星電子在韓國的研發(fā)測試基地參觀，她也目睹了三星電子對于S8新手機的鋰電池進行嚴格測試的過程，以及三星壯觀的鋰電池測試設(shè)施。

根據(jù)CNET視頻新聞報道，為了確保S8的鋰電池萬無一失，三星電子增加了新的測試過程，比如會利用釘子等利器測試電池模塊的抗破壞強度，另外鋰電池和手機也會被放置在高溫環(huán)境中，觀察其異常變化。

三星還發(fā)明了一種名為“加速應(yīng)用測試”的方法，也就是模仿了普通消費者使用S8的情景，反復(fù)高頻率使用手機，查看鋰電池的工作表現(xiàn)，據(jù)CNET報道，一部S8的加速應(yīng)用測試可能長達五天時間。

另外，三星電子還構(gòu)建了測試的臺架，有大量的S8手機進行充電和放電的測試。其中在韓國的一個測試中心，可以同時對六萬部手機進行充電和放電測試。

另據(jù)報道，三星對于S8的鋰電池設(shè)計進行了全面升級，比如在經(jīng)過一年使用測試后，去年S7手機的電池功能損耗高達20%，但是S8的損耗降低到了5%，這意味著S8的鋰電池更加耐用、使用壽命更長。

今年初，三星電子公布了Note 7手機自燃質(zhì)量事故調(diào)查報告，顯示是鋰電池的設(shè)計和制造環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，導致電池自燃。另外在召回事故發(fā)生后，三星電子已經(jīng)表示將會對鋰電池設(shè)計和電池測試等環(huán)節(jié)進行改進，避免類似問題再度出現(xiàn)。

Note 7質(zhì)量事故和全球召回，給三星電子造成了53億美元的經(jīng)濟損失，并給三星品牌造成了損害。據(jù)報道，三星電子已經(jīng)向鋰電池供應(yīng)商三星SDI（同屬于三星集團的兄弟企業(yè)）提出了索賠要求，但是兩家公司在索賠金額上并未達成共識。

據(jù)報道，為了提高S8鋰電池的安全性，三星電子已經(jīng)新增加了電池供應(yīng)商，即日本村田制作所，該公司的鋰電池業(yè)務(wù)乃是從索尼收購得來，而索尼在鋰電池領(lǐng)域擁有比較強的技術(shù)實力。