據(jù)英國《每日郵報(bào)》報(bào)，近日，在牛津街和馬里博恩路等空氣污染度較高的倫敦街道，行人可能會見到汽車后面帶著一個巨大白色氣球的奇妙組合。據(jù)悉，這是現(xiàn)代汽車公司設(shè)計(jì)的污染物過濾裝置，汽車行駛過程中將空氣中的污染物過濾掉，并將清新的空氣排放到氣球中，以達(dá)到清潔空氣的目的。

用來清潔空氣的汽車是現(xiàn)代旗下的Nexo氫燃料電池車，其行駛路線由現(xiàn)代規(guī)劃，幾乎覆蓋整個倫敦污染最嚴(yán)重的地區(qū)。路線中最糟糕的三個地點(diǎn)分別是馬里博恩路，牛津街大理石拱門的拐角處，公園巷。倫敦大學(xué)學(xué)院研究發(fā)現(xiàn)這些道路的空氣中含有高濃度污染物，其中包括氮氧化物和顆粒物。對此，現(xiàn)代表示，10000輛Nexo汽車的清潔能力相當(dāng)于植60000棵樹。

關(guān)于汽車的凈化原理和凈化能力，倫敦大學(xué)學(xué)院同樣進(jìn)行了研究。研究人員首先將氣球中的污染物泵入車內(nèi)，通過汽車的空氣量相當(dāng)于一個普通成年人在100年內(nèi)呼吸的空氣總量。然后通過汽車的過濾系統(tǒng)去除污染物顆粒——該系統(tǒng)過濾掉了99.9%的污染物——并將清潔后的空氣排放到第二個氣球中。汽車的空氣凈化系統(tǒng)可過濾非常細(xì)小的灰塵，并顯示每次駕駛時車內(nèi)顯示面板上的空氣凈化量。實(shí)驗(yàn)表明，駕駛一小時后，汽車凈化了26.9千克的空氣，相當(dāng)于42名成人一小時呼吸所需空氣總量。

現(xiàn)代NEXO汽車的高級產(chǎn)品經(jīng)理西爾維•喬德斯說：“我們都關(guān)注空氣質(zhì)量及其影響因素。”他表示，現(xiàn)代汽車公司致力于提高所有車輛的效率和環(huán)保性能，并已投入數(shù)十億美元，為市場提供全系列的低排放和零排放車輛，“我們相信Nexo氫能汽車等可替代能源汽車的供應(yīng)，將使英國更接近其零排放的未來。”當(dāng)然，他還指出，達(dá)成這一目標(biāo)不能僅依賴汽車制造商，也有賴于政府的支持與鼓勵政策。

倫敦大學(xué)學(xué)院電化學(xué)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室的高級研究員邁克爾•懷特利說：“政府間氣候變化專門委員會(IPCC)最近的報(bào)告表明，要緩解負(fù)面氣候變化還有很多工作要做。我們對燃料電池技術(shù)的研究發(fā)現(xiàn)，它是一種很有前景的交通解決方案，可以用于替代依賴化石燃料的汽車和充電時間長的電池電動汽車。”

他表示，目前的研究范圍已從基礎(chǔ)材料科學(xué)延伸到汽車應(yīng)用的汽車燃料電池動力系統(tǒng)。未來有望建成先進(jìn)的推進(jìn)裝置，用于開發(fā)和評估混合動力、電池、燃料電池等不同動力系統(tǒng)，以服務(wù)于更先進(jìn)的汽車研發(fā)。