日前，我們從大眾汽車官方獲悉，ID.3將于2020年夏季正式上市。新車在續(xù)航方面提供330公里、420公里和550公里三種版本，預(yù)計將在今年年底開始投產(chǎn)，未來將由上汽大眾引入中國市場生產(chǎn)和銷售。

　　大眾ID.3量產(chǎn)版定位為緊湊型電動車，其外觀保留了不少ID.概念車的設(shè)計元素，包括整體輪廓及細節(jié)設(shè)計。ID.3的前臉極具電動化特色，取消了傳統(tǒng)意義上的中網(wǎng)，而采用了封閉式處理。而車標則使用了大眾最新設(shè)計的扁平化設(shè)計LOGO，其在現(xiàn)有造型基礎(chǔ)上進行了簡化。

　　前燈組帶有環(huán)狀LED日間行車燈，而左、右前燈組之間還有LED燈帶相連，有著很高的辨識度。

　　從側(cè)面來看，車輪采用四角布局，為電池布局騰出更多空間，這也是出自大眾MBE純電動平臺，該平臺未來也將衍生多款車型。側(cè)面線條出眾，一根筆直的腰線由車輪連接門把手至尾燈，車頂與裙邊都為黑色，整個車側(cè)顯得層次分明。標志性的腰線從翼子板延伸至車尾，C柱上采用了波點狀紋路進行點綴，提升視覺效果。

　　車內(nèi)看上去給人的第一感覺就是“簡潔”，各種功能都被巧妙地分別集成在儀表盤和中控面板兩塊區(qū)域，讓駕駛員駕車時視線能一直保持在前方，傳統(tǒng)意義上的檔把區(qū)域變成了儲物空間。

　　根據(jù)官方信息顯示，大眾ID.3將搭載150kW(204PS)的驅(qū)動電機，峰值扭矩為310N·m,電子限速160km/h。提供3個續(xù)航版本車型，其在WLTP工況下測試續(xù)航距離分別為330公里、420公里和550公里，對應(yīng)的電池容量為45kWh、58kWh和77kWh。使用ID. Charger Wallbox壁掛充電盒時，僅需30分鐘即可充入支持行駛290km所需的電量。