霧霾嚴(yán)重油價(jià)不降:發(fā)改委你贏了!

2015-12-15 23:40:00 來源:新浪新聞 作者:佚名 人氣: 次閱讀 132 條評(píng)論

12月15日下午,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息:國(guó)內(nèi)霧霾太重,暫緩降油價(jià)。該消息很快成了網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)。新浪新聞隨后推出的調(diào)查顯示,有超過2.7萬名網(wǎng)友參與調(diào)查,有89.1%的網(wǎng)友表示&ld...

12月15日下午,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息:國(guó)內(nèi)霧霾太重,暫緩降油價(jià)。該消息很快成了網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)。

新浪新聞隨后推出的調(diào)查顯示,有超過2.7萬名網(wǎng)友參與調(diào)查,有89.1%的網(wǎng)友表示“不支持暫緩下調(diào)油價(jià),油價(jià)與空氣污染無關(guān)”。

那么,你是否還記得,這些年發(fā)改委不降油價(jià)的奇葩理由還有哪些?

【成品油價(jià)格調(diào)整,要搞新機(jī)制】

近期,國(guó)際油價(jià)快速下挫,布倫特油價(jià)14日更創(chuàng)下2004年以來的新低。畢竟上一次調(diào)整成品油價(jià)格還是在12月1日。

然而,期待國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)的你可能要哭了。

15日下午,國(guó)家發(fā)改委發(fā)文稱,根據(jù)現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制的有關(guān)規(guī)定,暫緩調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。

原因如下:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,我國(guó)環(huán)保形勢(shì)日益嚴(yán)峻,一些地區(qū)以臭氧、灰霾污染為特征的復(fù)合型污染日益突出,機(jī)動(dòng)車尾氣排放是造成空氣污染的重要原因之一。充分發(fā)揮成品油價(jià)格杠桿作用,是促進(jìn)資源節(jié)約、治理大氣污染的重要手段。低油價(jià)時(shí),保持國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格基本穩(wěn)定,有利于抑制石油消費(fèi)的過快增長(zhǎng)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進(jìn)環(huán)境保護(hù),改善空氣質(zhì)量。

那么,這次暫緩調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格后,以后怎么辦?

國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的消息表示:“國(guó)家將統(tǒng)籌考慮各方面因素,抓緊完善新形勢(shì)下成品油價(jià)格形成機(jī)制,并向社會(huì)征求意見。”

霧霾嚴(yán)重 油價(jià)不降:發(fā)改委你贏了!

【發(fā)改委不降油價(jià)的那些理由】

油價(jià),事關(guān)百姓開車出行成本,是民生所系。因此,油價(jià)的漲跌也備受社會(huì)關(guān)注,那么,這些年,發(fā)改委不降油價(jià)的奇葩理由都有哪些?

理由1 :長(zhǎng)期補(bǔ)貼財(cái)政難承受,油價(jià)要漲

2009年5月16日,時(shí)任國(guó)家發(fā)改委能源研究所研究員周大地答記者問說:“國(guó)內(nèi)油價(jià)長(zhǎng)期和國(guó)際價(jià)格脫離的時(shí)候,去年和前年,國(guó)家每年要掏幾百億人民幣去補(bǔ)貼石油生產(chǎn),就是煉油生產(chǎn)方,那么這個(gè)財(cái)政也受不了,所以長(zhǎng)期的補(bǔ)貼或者使經(jīng)營(yíng)方虧損這個(gè)(做法)是不能為繼的,所以我想價(jià)格水平的國(guó)際化可能還是必要的一個(gè)措施。”

理由2: 油價(jià)仍未漲到位

2011年4月,國(guó)家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)同志在答記者問時(shí)表示,隨著國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)“窗口”的開啟,國(guó)內(nèi)許多機(jī)構(gòu)對(duì)調(diào)價(jià)做出預(yù)測(cè)。如果按當(dāng)前國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格和現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格,提價(jià)幅度要大大超過這次安排的水平。

為最大程度地緩解對(duì)價(jià)格總水平的影響,減輕用油行業(yè)成本增支壓力,國(guó)家進(jìn)一步壓縮成品油價(jià)格調(diào)整幅度,加大了企業(yè)自行消化的比例,并適當(dāng)推遲了調(diào)價(jià)時(shí)間。

理由3:國(guó)際油價(jià)均價(jià)基本持平,油價(jià)不降

2013年4月10日,國(guó)家發(fā)展改革委宣布,成品油定價(jià)新機(jī)制首個(gè)調(diào)價(jià)周期,因國(guó)際油價(jià)平均價(jià)格基本持平,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格不作調(diào)整。納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

理由4:油價(jià)下調(diào),遭遇消費(fèi)稅上調(diào)

2015年1月12日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格迎來新年首降,但此次下調(diào)再次遭遇消費(fèi)稅上調(diào)。

按現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制測(cè)算,汽、柴油價(jià)格每噸分別降低395元和380元,但根據(jù)國(guó)家的規(guī)定,自1月13日零時(shí)起汽、柴油消費(fèi)稅單位稅額每升分別提高0.12元和0.10元。

兩個(gè)因素相抵,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低180元和230元,折合90#汽油0.13元/升,93#汽油0.14元/升;柴油下調(diào)230元/噸,折合0#柴油0.20元/升。

霧霾嚴(yán)重 油價(jià)不降:發(fā)改委你贏了!

【近9成參與調(diào)查網(wǎng)友反對(duì)“暫緩下調(diào)油價(jià)”】

針對(duì)“暫緩下調(diào)油價(jià)能緩解空氣污染嗎”,今天下午,新浪新聞推出的調(diào)查結(jié)果顯示,截至15日晚7點(diǎn)半,有超過2.7萬名網(wǎng)友參與調(diào)查,有89.1%的網(wǎng)友表示“不支持,油價(jià)與空氣污染無關(guān)”。

針對(duì)“你認(rèn)為治理空氣污染的有效途徑是什么”,有42.6%的網(wǎng)友認(rèn)為應(yīng)“調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),淘汰高耗能高污染企業(yè)”,30%的網(wǎng)友認(rèn)為應(yīng)“提升汽油柴油品質(zhì)”,16.8%的網(wǎng)友認(rèn)為應(yīng)“禁止焚燒秸稈”,認(rèn)為“機(jī)動(dòng)車應(yīng)限行”的僅占5.2%。

霧霾嚴(yán)重 油價(jià)不降:發(fā)改委你贏了!

【發(fā)改委暫緩下調(diào)油價(jià),引眾多網(wǎng)友吐槽】

今天,發(fā)改委“霧霾太重暫緩降油價(jià)”的消息一出,很快成了網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn),引來眾多網(wǎng)友吐槽。

(1)油價(jià)跟霧霾和國(guó)際油價(jià)無關(guān)

@樂樂dxl:有半毛錢關(guān)系嗎?

@Sinbad1999:無恥,漲的時(shí)候要和國(guó)際接軌,降的時(shí)候就找這找那理由。

(2)都是借口,只會(huì)消耗政府公信力

@壿哋佷妷?。喝ツ甑?,油價(jià)下跌,財(cái)政局、稅務(wù)總局45天內(nèi)連續(xù)3次上調(diào)燃油消費(fèi)稅。今年又來了,借口變成了與環(huán)境掛鉤,繼續(xù)消費(fèi)政府的公信力吧!

(3)應(yīng)該分區(qū)域降價(jià)

@好好go321:按這么說應(yīng)該分區(qū)域降啊,你不是全國(guó)有霧霾,你又收著全國(guó)的錢,怎么都賺嘛!

(4)發(fā)改委應(yīng)舉辦聽證會(huì)

@萬水匯秋山:轉(zhuǎn)嫁百姓這么輕松?連個(gè)聽證會(huì)都不開?反腐就反出這么個(gè)結(jié)果?

@PC_楊:西藏、新疆、云南、四川、重慶等沒有霧霾的城市,可不可以降?親愛的發(fā)改委、親愛的政府,玩得起就玩,玩不起了我們換一個(gè)玩法如何?你制定的游戲規(guī)則呀,不要這樣。

霧霾嚴(yán)重 油價(jià)不降:發(fā)改委你贏了!

您可能感興趣的文章

相關(guān)文章