谷歌母公司正創(chuàng)建獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)
10月27日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,谷歌母公司Alphabet旗下X實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人AstroTeller稱(chēng),Alphabet正在逐步將其自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目脫離實(shí)...
10月27日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,谷歌母公司Alphabet旗下X實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人Astro Teller稱(chēng),Alphabet正在逐步將其自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目脫離實(shí)驗(yàn)室,成為一個(gè)獨(dú)立的業(yè)務(wù)。

在WSJ.D Live 2016科技大會(huì)上,Teller表示,從今年1月1日起,自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)已經(jīng)在財(cái)務(wù)上與X實(shí)驗(yàn)室分離,目前該部門(mén)正在完成一系列商務(wù)和法律程序,以成為一個(gè)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的業(yè)務(wù)。
Teller稱(chēng),Alphabet有可能在未來(lái)幾年內(nèi)逐步推出自動(dòng)駕駛汽車(chē),隨著上路時(shí)間的增加,汽車(chē)性能也會(huì)逐步改善。他表示,汽車(chē)部門(mén)可能會(huì)先選擇一些道路和天氣條件有利的城市展開(kāi)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的商業(yè)運(yùn)營(yíng),然后再擴(kuò)大至其他道路和天氣條件較為不利的地區(qū)。
外媒稱(chēng),在成為Alphabet旗下獨(dú)立業(yè)務(wù)后,母公司可能期待該業(yè)務(wù)立即產(chǎn)生收入,不過(guò)未必一開(kāi)始就盈利。
谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)分拆的消息去年就傳過(guò),當(dāng)時(shí),消息人士稱(chēng),谷歌計(jì)劃于明年將其自動(dòng)駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)列為Alphabet旗下的獨(dú)立實(shí)體,并提供約租車(chē)服務(wù)(rides for hire),與Uber對(duì)抗。
今年7月份,谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)周一任命了該業(yè)務(wù)的首位總法律顧問(wèn)(general counsel)。谷歌任命沃森(Kevin Vosen)擔(dān)任總法律顧問(wèn),沃森此前曾經(jīng)在“The Climate Corporation”擔(dān)任首席法務(wù)官。
據(jù)此前外媒報(bào)道,谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)過(guò)170萬(wàn)英里的測(cè)試(約合270公里),但谷歌稱(chēng)目前還沒(méi)有商用時(shí)間表。