雷建平11月16日報(bào)道

　　樂視最近風(fēng)波不斷，就在昨日樂視宣布海瀾集團(tuán)、恒興集團(tuán)、宜華集團(tuán)、敏華控股、魚躍集團(tuán)、綠葉集團(tuán)等十幾家企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人匯聚樂視大廈，與樂視控股簽署第一期3億美元的投資協(xié)議。

　　

　　據(jù)樂視介紹，包括上述六家企業(yè)在內(nèi)的十多家公司，明確表達(dá)投資意向，對樂視的投資總額為6億美元，將分為兩期，第一期3億美元本月內(nèi)到賬，資金將投向樂視汽車生態(tài)和LeEco Global。

　　就在外界認(rèn)為LeEco和樂視汽車獲6億美元投資，樂視控股CEO賈躍亭及樂視控股可能暫緩資金難題之際，敏華控股今日一則公告又引發(fā)風(fēng)波。

　　敏華控股午間發(fā)布澄清公告，稱近日有媒體報(bào)道公司將投資樂視，但公司并無計(jì)劃進(jìn)行任何上述投資安排。這引發(fā)了LeEco和樂視汽車融資造假的質(zhì)疑。

　　

　　雷帝網(wǎng)今日致電敏華控股董事局主席黃敏利，對方證實(shí)敏華控股公司層面并沒有對樂視汽車進(jìn)行投資，因?yàn)槊羧A控股和樂視汽車業(yè)務(wù)不匹配。

　　“此次投資樂視汽車生態(tài)和LeEco Global，是我個人的投資，是我作為長江商學(xué)院的同學(xué)，對賈躍亭的支持。我對樂視汽車依然很看好。”

　　昨日，海瀾集團(tuán)董事長周建平表示，這次投資主要投向樂視汽車生態(tài)和LeEco，目的是要支持中國的民族汽車工業(yè)。

　　“中國的汽車產(chǎn)業(yè)一直是比較落后的，樂視打造的互聯(lián)網(wǎng)智能電動汽車，將會實(shí)現(xiàn)中國企業(yè)首次在全球汽車產(chǎn)業(yè)的突破。”

　　“我也非?？春觅Z總本人的創(chuàng)新精神。企業(yè)有兩種風(fēng)險(xiǎn)，一種是生存帶來的風(fēng)險(xiǎn)，一種是發(fā)展中的風(fēng)險(xiǎn)，我們愿意投資發(fā)展中風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè)，我們認(rèn)為樂視是發(fā)展中的風(fēng)險(xiǎn)。我們看樂視風(fēng)險(xiǎn)可控，前景光明，值得投資。”

　　據(jù)知情人士透露，海瀾集團(tuán)、恒興集團(tuán)、宜華集團(tuán)、敏華控股、魚躍集團(tuán)、綠葉集團(tuán)等都是企業(yè)家個人進(jìn)行投資，并非公司層面參與。

　　今日又有消息稱，法樂第(Faraday Future)已停止建設(shè)位于內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯北部的工廠。內(nèi)華達(dá)州財(cái)務(wù)官員更稱，該項(xiàng)目為“龐氏騙局”。

　　

　　對此，樂視官方人士對雷帝網(wǎng)明確否認(rèn)，稱是假消息。樂視汽車可能會在1月在CES上亮相，并且是量產(chǎn)車。

　　另有法樂第內(nèi)部權(quán)威人士對騰訊科技表示，法樂第資金在陸續(xù)到位中，從來沒有停工，已提前完成第一階段工廠建設(shè)，包括土地平整和基礎(chǔ)設(shè)施。原施工隊(duì)已經(jīng)撤出;現(xiàn)在正在準(zhǔn)備第二階段建設(shè)，春節(jié)后加速。

　　那么，樂視汽車真相到底是什么，還需要時間檢驗(yàn)。