三大運(yùn)營商不限量套餐對比 無限流量套餐哪家好?(2)
從今年的7月1日開始,國內(nèi)三大運(yùn)營商移動聯(lián)通電信取消了國內(nèi)流量漫游費(fèi)用,提速降費(fèi)又升級了新的臺階。而最近開始,三大運(yùn)營商紛紛推出了不限量套餐,相信不少朋友已經(jīng)使用或者在考...
聯(lián)通
聯(lián)通是三大運(yùn)營商中最先推出不限量套餐的,同時(shí)也推出了很多互聯(lián)網(wǎng)套餐。聯(lián)通的不限量套餐名字也很萌,叫做冰激凌套餐。
資費(fèi):
聯(lián)通的冰激凌套餐有兩個(gè)檔位,分別是99元和199元(移動的不限量套餐優(yōu)惠后的價(jià)格比這個(gè)便宜一塊錢)。
流量:
聯(lián)通的不限量套餐一樣也采用超出限額限速的模式,99元套餐可以正常使用20GB流量,超出部分限速在1Mbps;而199元的套餐則是可以正常使用40GB流量,40GB之后限速7.2Mbps(理論速度大概是900K/s,實(shí)際速度還是可以看視頻用的),超過100GB流量之后會限速到1Mbps。
通話:
聯(lián)通的不限量套餐不僅是流量不限量,打電話也不限量,199元的套餐中包括不限量的國內(nèi)通話(不過也有限制,在規(guī)定范圍內(nèi)才可以)。而99元的套餐有300分鐘的通話時(shí)長,還是那句話,對于絕大多數(shù)朋友來說可能都夠用了。信
電信
在4G領(lǐng)域電信也有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn),在提速降費(fèi)之后,電信的不限量套餐也是越來越實(shí)惠。電信的天翼不限量套餐也可以通過網(wǎng)上商城或者線下營業(yè)廳進(jìn)行辦理。
資費(fèi):
電信的天翼不限量套餐也有兩個(gè)檔位,分別是99元和199元(三家是不是商量好的?)
流量:
電信的不限量套餐一樣也采用超出限額限速的模式,99元套餐可以正常使用20GB流量,超出部分限速在1Mbps;而199元的套餐則是可以正常使用40GB流量,40GB之后限速到1Mbps。
通話:
最后還是來看看哪些“用不上的通話時(shí)長”,99元套餐包含300分鐘通話,199元套餐包含1000分鐘的通話時(shí)長。
三大運(yùn)營商公布5G發(fā)展計(jì)劃:2020年實(shí)現(xiàn)正式商用
近日,在上海舉行的2018年上海世界移動大會期間,中國三大電信運(yùn)營商和設(shè)備商公布了5G發(fā)展計(jì)劃,展示了最新進(jìn)展,并明確將于2020年實(shí)現(xiàn)正式商用。5G中國聯(lián)通28日宣布,2019年將進(jìn)行5G...
手機(jī)流量為啥“越跑越快”?別急著罵運(yùn)營商 先了解這些
月底了,套餐里的流量又沒了,套餐中的流量包越來越大,可為什么又總不夠用了呢?有網(wǎng)友質(zhì)疑運(yùn)營商偷流量,浙江省質(zhì)監(jiān)局和浙江省計(jì)量科學(xué)研究院的實(shí)驗(yàn)室通信測試,在三臺手機(jī)上隨機(jī)插入...
加速5G網(wǎng)絡(luò)的推廣和商用 三大運(yùn)營商加速關(guān)閉2G網(wǎng)絡(luò)
除了加速5G網(wǎng)絡(luò)的推廣和商用外,國內(nèi)三大運(yùn)營商還在忙著關(guān)閉2G網(wǎng)絡(luò)。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道報(bào)道稱,4月1日起聯(lián)通已經(jīng)開始在部分地方開啟關(guān)閉2G網(wǎng)絡(luò)的工作。...
三大運(yùn)營商忙著讓2G退網(wǎng) 為5G做準(zhǔn)備
2020年國內(nèi)運(yùn)營商就要開啟5G網(wǎng)絡(luò),而對于現(xiàn)在情況來說,4G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)發(fā)展的很徹底了。從去年三大運(yùn)營商給出的數(shù)據(jù)看,2017年,電信、移動、聯(lián)通4G用戶總數(shù)分別達(dá)到1.82億戶、6.5億戶...
運(yùn)營商的“不限量”流量套餐背后,誰來關(guān)注用戶體驗(yàn)
2017年全年經(jīng)營數(shù)據(jù)還沒對外公布,但是三大運(yùn)營商去年11月份的數(shù)據(jù)顯示,中國移動凈增用戶數(shù)為301.2萬戶,中國電信為306萬戶,中國聯(lián)通為210.3萬戶。僅憑單個(gè)月度數(shù)據(jù)無法說明整體...
運(yùn)營商渠道手機(jī)出貨下滑 有利于華為OV
據(jù)已發(fā)布一季度財(cái)報(bào)的中國聯(lián)通和中國移動的數(shù)據(jù)顯示,兩家運(yùn)營商的終端銷售都出現(xiàn)了顯著下滑,其中前者指終端銷售成本同比減少30 7%,后者終端銷售額下滑了10 7%,運(yùn)營商渠道出貨下滑,將有利于擁有較強(qiáng)社會渠道優(yōu)勢的...