1月19日消息：卡車也可以無人駕駛?新加坡港口上演驚奇一幕。大貨車、卡車一直是被許多網(wǎng)友詬病的“殺手”，一些不合格司機(jī)的操作失誤更是讓小車乘客完全沒有生存可能。而無人駕駛會(huì)規(guī)避這一點(diǎn)嗎?新加坡港口無人駕駛卡車能說明問題嗎?

 

據(jù)美國石英網(wǎng)報(bào)道，新加坡的航運(yùn)港口已經(jīng)是世界上最繁忙和最高效的港口之一。目前，這個(gè)城市國家為進(jìn)一步提升港口的運(yùn)營能力，正在探索一種新的運(yùn)貨方式：利用無人駕駛卡車在港口之間運(yùn)送貨物。

 

據(jù)報(bào)道，本周，新加坡政府與兩家在自駕技術(shù)方面頗有實(shí)力的卡車制造商(瑞典斯堪尼亞和日本豐田通商)簽署了一份工程協(xié)議。

 

工程第一階段將從本月開始，持續(xù)時(shí)間約一年，在該階段，兩家卡車制造商將在各自國家自主設(shè)計(jì)、研發(fā)和測試卡車排隊(duì)系統(tǒng)。第二階段，將選出一家公司，在新加坡西海岸公路對(duì)卡車進(jìn)行試運(yùn)行，負(fù)責(zé)布拉尼碼頭和巴西班讓碼頭之間的貨物運(yùn)輸。

 

據(jù)新加坡交通部和港務(wù)局稱，兩家卡車制造商還將努力使“貨物的精確對(duì)接和脫離過程完全自動(dòng)化”。這樣不僅可以避免司機(jī)對(duì)一些貴重物品的貪欲（安保公司監(jiān)守自盜），電腦也能在一些突發(fā)事件上做出理性向正確的選擇。