北京時(shí)間3月24日早間消息，據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，知情人士透露，谷歌母公司Alphabet計(jì)劃放棄機(jī)器人計(jì)劃，并出售收購(gòu)不到3年的有足機(jī)器人制造商Boston Dynamics。

　　除了Boston Dynamics外，谷歌2013年至少還收購(gòu)了另外6家機(jī)器人公司，將其合并成一個(gè)名為Replicant的集團(tuán)，以此向1982年的科幻電影《銀翼殺手》致敬。該項(xiàng)目由Android聯(lián)合創(chuàng)始人安迪·魯賓(Andy Rubin)負(fù)責(zé)。

　　Alphabet最近解散了Replicant，并將該部門的員工分配到Alphabet X部門。后者的負(fù)責(zé)人阿斯特羅·泰勒(Astro Teller)接受媒體采訪時(shí)表示，原先供職于Replicant的員工將把他們的技術(shù)應(yīng)用到新項(xiàng)目中去。他還要求這些員工優(yōu)先著眼于Alphabet試圖解決的問題，而不是開發(fā)具體的技術(shù)。

　　Alphabet X發(fā)言人補(bǔ)充道，該集團(tuán)將確定一些可以用機(jī)器人解決的現(xiàn)實(shí)問題。

　　泰勒并未證實(shí)Alphabet是否會(huì)出售Boston Dynamics公司，但卻表示，由于不愿放棄人形機(jī)器人項(xiàng)目，所以該部門不會(huì)加入Alphabet X。

　　“我們?cè)诶砟钌喜惶恢隆?rdquo;泰勒說，“他們擁有全世界最一流的機(jī)器人科學(xué)家，但要加入Alphabet X，就必須認(rèn)同我們的做事方式。”

　　事實(shí)上，Alphabet X的多個(gè)團(tuán)隊(duì)都會(huì)使用機(jī)器人，包括無人駕駛汽車和快遞無人機(jī)，但泰勒表示，這些設(shè)備都是為了解決更廣闊的交通和物流問題。

　　彭博社之前曾經(jīng)報(bào)道稱，Alphabet計(jì)劃出售Boston Dynamics，這家公司是從麻省理工學(xué)院分離出來的，創(chuàng)立至今已經(jīng)有24年。

　　Boston Dynamics的人形和動(dòng)物形機(jī)器人視頻在YouTube上的播放量已經(jīng)超過1億次。知情人士表示，Alphabet高管希望Boston Dynamics能夠?qū)Ｐ拈_發(fā)可以在幾年內(nèi)創(chuàng)收的產(chǎn)品。由于Boston Dynamics固執(zhí)己見，所以Alphabet決定將其出售。

　　Boston Dynamics并未對(duì)此置評(píng)。

　　消費(fèi)機(jī)器人公司iRobot CEO科林·安格爾(Colin Angle)表示，Boston Dynamics不太適合Alphabet，因?yàn)樵摴镜膬勺愫退淖銠C(jī)器人主要用途在于軍事領(lǐng)域。但谷歌表示，該公司不會(huì)將Boston Dynamics的機(jī)器人用于軍事目的。

　　Alphabet去年還曾退出了美國(guó)國(guó)防部舉行的機(jī)器人挑戰(zhàn)賽。

　　“有足機(jī)器人在一些小眾領(lǐng)域很有價(jià)值，比如穿越叢林和攀爬高山，這都符合軍方的興趣，”但多數(shù)企業(yè)并不感興趣。安格爾指出，“有人認(rèn)為有足機(jī)器人對(duì)實(shí)用機(jī)器人行業(yè)至關(guān)重要，這其實(shí)是一種錯(cuò)誤的觀念。但這種機(jī)器人的確很酷，開發(fā)難度也的確很大。”

　　魯賓2014年從谷歌離職，因此對(duì)機(jī)器人業(yè)務(wù)在谷歌內(nèi)部的地位產(chǎn)生了影響。他曾經(jīng)在2013年對(duì)《紐約時(shí)報(bào)》表示，機(jī)器人項(xiàng)目有著“10年愿景”。

　　谷歌高管曾經(jīng)設(shè)想過能夠照顧老人的機(jī)器人，以及向無人駕駛汽車?yán)镅b載貨物的機(jī)器人。但過去兩年卻發(fā)生了變化。

　　魯賓拒絕對(duì)此置評(píng)。

　　安格爾表示，魯賓留下的資產(chǎn)并沒有明確的目標(biāo)，而現(xiàn)在也缺乏一個(gè)擁有像他一樣的聲望和眼光的人將這7家學(xué)術(shù)方向各不相同的機(jī)器人公司整合到一起，從而為谷歌創(chuàng)造有意義的收入來源。(書聿)