不過(guò)，大家應(yīng)該也都開(kāi)始習(xí)慣了，法拉第未來(lái)一直以來(lái)“猶抱琵琶半遮面”的姿勢(shì)了。它總是時(shí)不時(shí)地出來(lái)，露一小臉，然后又把自己遮得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。

　　如果，在2020年之前，這款神秘打造的高端電動(dòng)車能夠如期面世、面對(duì)消費(fèi)者的話，它在市面上能尋到的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，大概也就是特斯拉和通用雪佛蘭之流了。(騷瑞，把特斯拉和雪佛蘭同框，電動(dòng)量產(chǎn)車實(shí)在有點(diǎn)少)

　　特斯拉已經(jīng)推出了高端型號(hào)的Model S(起售價(jià)7.5萬(wàn)美元)和Model X(起售價(jià)約8萬(wàn)美元)。哦，不過(guò)，我們的火星boy馬斯克，與FF的目標(biāo)并不太一樣。FF想要進(jìn)軍高端市場(chǎng)，而馬斯克在做了幾款高端車型之后，則想著在2017年，面對(duì)普羅大眾也推出一款車型了，Model 3，其起售價(jià)在3.5萬(wàn)美元左右，續(xù)航里程則會(huì)超過(guò)200英里。

　　通用的預(yù)期則快了很多，到今年年底就計(jì)劃開(kāi)始銷售Bolt這款純電動(dòng)車型了。Bolt的續(xù)航里程在200英里左右，享受完補(bǔ)貼政策之后的價(jià)格在3萬(wàn)美元左右。

　　呃，不過(guò)，在談到應(yīng)該選擇哪個(gè)車型會(huì)更好之前，首先，當(dāng)然還是要有足夠多的錢，然后，再來(lái)談這個(gè)問(wèn)題吧!