盡管聽起來有些復(fù)雜，但自從去年Google找來現(xiàn)代美國公司的CEO作為無人駕駛汽車項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，并加大無人駕駛汽車項(xiàng)目的推進(jìn)力度后，我們看到了更多Google無人車進(jìn)展的相關(guān)報(bào)道，也許這輛萌萌噠的小車與普通消費(fèi)者見面已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

　　谷歌之前公司曾宣稱自己沒有興趣制造汽車。一些產(chǎn)業(yè)專家相信谷歌會(huì)與現(xiàn)有汽車商合作生產(chǎn)汽車，谷歌只負(fù)責(zé)提供軟件。

　　從招聘的職位中我們可以看見一點(diǎn)點(diǎn)信號(hào)：谷歌的野心非常發(fā)，谷歌準(zhǔn)備為未來的汽車制造多少硬件。開發(fā)無人駕駛汽車已經(jīng)成為傳統(tǒng)汽車商、科技企業(yè)(如蘋果和Uber)的頭等大事。