奔馳讓人力取代機器人:不必為機器人過分擔憂(2)
進入21世紀,隨著人工智能和機器人的不斷發(fā)展,諸如像谷歌人工智能、Altas機器人這樣驚人的技術出現,使得“機器人取代人類甚至統(tǒng)治人類”的這種預言似乎越來越有可能變成現實。但是凡事也有例外。最近奔馳就已經在把人力取代機器人,因為機器人在某些方面還遠未成熟。...
科幻夢魘還是現實生活中的威脅?
工業(yè)革命之后,機械化、自動化技術飛速發(fā)展,使得生產效率大幅提升,但人類依然是操作這些機械的必要元素。相反,人工智能革命帶來的,則可能是另一種結果:工作崗位的大幅減少。
皮尤數據中心對未來就業(yè)形勢的調查中顯示,48%的藍領、白領崗位可能會被機器人、人工智能取代。一個非常明顯的例子便是司機,在2020年,通用、日產、特斯拉、奧迪、寶馬、谷歌都將開始銷售自動駕駛汽車,這可能會導致一些汽車服務行業(yè)發(fā)生變化,司機崗位數量減少。
另外,諸如打字員、秘書、編輯等行業(yè),也在不同程度上受到人工智能的影響。一些媒體比如騰訊,日前邊正式啟用機器人寫稿,雖暫時無法生成具有個人感情和觀點的評論類稿件,但對于實時消息等類型的稿件,已經處理得得心應手。
牛津大學在2013年的報告中已經指出,自動化和人工智能技術已經可以承擔美國47%的工作崗位,顯然很多相對低端的勞動力工作崗位,在未來20年內會逐漸被機器人們搶走。
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