3月12日，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（USITC）官網(wǎng)發(fā)布公告稱，USITC已于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月10頒發(fā)了關(guān)于平衡車337調(diào)查的裁決書，裁決書針對(duì)未經(jīng)許可的平衡車產(chǎn)品進(jìn)入到美國(guó)市場(chǎng)簽發(fā)了普遍排除令。

不過(guò)，小米生態(tài)鏈企業(yè)納恩博卻不受該禁令影響，可以繼續(xù)在美國(guó)銷售其平衡車產(chǎn)品。

USITC簽發(fā)的這條普遍排除令意味著什么呢？通俗一些來(lái)講，全球所有未經(jīng)許可平衡車廠商的涉案產(chǎn)品在賽格威持有的專利有效期內(nèi)都無(wú)法進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，失去在美國(guó)市場(chǎng)的銷售資格。美國(guó)相關(guān)政府部門對(duì)于投放在市場(chǎng)中的產(chǎn)品質(zhì)量要求都非常嚴(yán)格，其中最為突出的是安全標(biāo)準(zhǔn)，包括售后服務(wù)質(zhì)量也納入質(zhì)量含意之中。

賽格威作為平衡車的創(chuàng)始品牌和先鋒代表，16年的創(chuàng)新和積累使其擁有行業(yè)400多項(xiàng)平衡車底層的核心技術(shù)專利及專利許可，在研發(fā)方面一直處于世界領(lǐng)先地位。時(shí)隔一年半，賽格威最終通過(guò)法律手段成功維護(hù)了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專利技術(shù)，給所有無(wú)研發(fā)無(wú)專利的山寨平衡車廠商一記重?fù)簟?/p>

此外值得一提的是，2015年4月15日，納恩博官方公布已完成對(duì)全球自平衡車開創(chuàng)者賽格威的全部股權(quán)和相關(guān)資產(chǎn)的收購(gòu)，其中也包括這些核心專利。如今裁決書和普遍排除令正式下發(fā)，賽格威和納恩博則可以以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)立足美國(guó)市場(chǎng)。

337調(diào)查，是指美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（USITC）根據(jù)美國(guó)《1930年關(guān)稅法》（Tariff Act of 1930）第337節(jié)（簡(jiǎn)稱“337條款”）及相關(guān)修正案進(jìn)行的調(diào)查，禁止的是一切不公平競(jìng)爭(zhēng)行為或向美國(guó)出口產(chǎn)品中的任何不公平貿(mào)易行為。早在2014年9月9日，賽格威公司及關(guān)聯(lián)公司向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（USITC）提起訴訟，指控美國(guó)進(jìn)口以及美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的部分平衡車及其同類組件侵犯了其專利權(quán)及著作權(quán)，要求啟動(dòng)“337調(diào)查”，并發(fā)布普遍排除令和禁止令。

申請(qǐng)啟動(dòng)337調(diào)查在美國(guó)是企業(yè)最為快速和有效的保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的方法之一，中國(guó)企業(yè)被USITC發(fā)起337調(diào)查的案例數(shù)不勝數(shù)，尤其在電子行業(yè)更是常見，沒(méi)有核心專利技術(shù)的企業(yè)很難在競(jìng)爭(zhēng)激烈的全球市場(chǎng)中存活，所以無(wú)論是中國(guó)廠商還是美國(guó)企業(yè)，尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán)才是持續(xù)發(fā)展的必要出路，堅(jiān)持創(chuàng)新和研發(fā)自己的專利技術(shù)才是硬道理。而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在魚龍混雜的市場(chǎng)上，選擇擁有強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力和持續(xù)創(chuàng)新能力的品牌，選擇擁有全面認(rèn)證資質(zhì)的高質(zhì)量產(chǎn)品，才能為自己帶來(lái)更加良好的使用體驗(yàn)。