7月29日消息，盡管特斯拉車禍?zhǔn)鹿收{(diào)查結(jié)果出爐，又讓人們對無人駕駛技術(shù)對特斯拉提出質(zhì)疑。而近日，特斯拉公司也終止了和以色列科技公司Mobileye關(guān)于特斯拉Autopilot自動(dòng)駕駛技術(shù)的合作。但這一切并沒有影響特斯拉戰(zhàn)略步驟的實(shí)施。

　　在距離內(nèi)華達(dá)斯帕克斯東部20英里的地方，一家工廠正在茫茫沙漠中崛起。它看起來并不特別，只是鋼筋水泥的巨大混合體。然而，就是這個(gè)叫做Gigafactory的工廠，連接著特斯拉的命脈，連接著“鋼鐵俠”馬斯克對于未來交通的遙遠(yuǎn)藍(lán)圖。這便是特斯拉在建的超級工廠，在竣工后，屆時(shí)將成為世界上最大的建筑物。

　　Gigafactory于2014年6月開建，馬斯克表示電動(dòng)汽車電池將會于明年到達(dá)組裝線上。現(xiàn)在，工廠完成了總工程的14%，但是已經(jīng)有1000多名員工每周七天馬不停蹄地在趕工了。

　　Gigafactory是特斯拉汽車電池的制造場所。之前，特斯拉一直是從亞洲進(jìn)口電池，但是如果要完成每年50萬產(chǎn)量的目標(biāo)，特斯拉必須修建電池工廠。