汽車行駛在路上，一些車輛行駛基本信息的傳遞要通過轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、遠光燈、汽車喇叭來進行。當然，這只是一種單方面的信息傳遞，情況更復雜的溝通還是要靠坐在駕駛室的司機來完成，他們能與路上的行人騎車人以及其他駕駛者進行直面交流，無障礙的表達他們所想表達的一切。

但當無人駕駛汽車成為一種趨勢時，無人駕駛汽車將如何與路上的行人和司機進行溝通交流？這一點也是 Drive.ai 公司十分關注的。

Carol Reiley 是一位機器人專家，他所創(chuàng)建的 Drive.ai 公司現(xiàn)也已加入了無人駕駛汽車的研發(fā)大軍中。除了教會汽車自動駕駛，還打算讓它學會與外界進行溝通。

這在無人駕駛汽車行業(yè)里還是一個未知的領域。目前還不清楚，在與非乘客進行互動時無人駕駛汽車將有何種表現(xiàn)。遇上行人過馬路時，它會禮貌地停下來讓他們過馬路，還是會把他們撞倒？

為此，Drive.ai 在測試無人駕駛汽車時，在車子的頂部安裝了一道公告牌，可以將消息傳遞給視野范圍內(nèi)的每個人。它可以發(fā)送文字或是圖片。他們甚至想過用類似 emoji 的表情符號來替代語言文字的表達。它也可以發(fā)出一些不那么刺耳的聲音來提醒行人避讓。

曾與現(xiàn)代公司在一個無人駕駛汽車項目上有過合作的 Artefact 設計公司執(zhí)行董事 John Rousseau 認為，無人駕駛汽車是應該學會傳達它們的意圖，但不確定 Drive.ai 公司的方法是否可行。即使使用了文字、聲音或者燈光，但那也會是另外一種語言，不是所有人都能讀懂。越來越多的公司進入無人駕駛汽車領域也會讓事情變得越來越復雜。以藍色車燈為例，也許按該公司的設計是讓無人駕駛汽車表達“我要停下了”的意思，但在另一個公司的設計里，卻是“快滾開，你擋我道了”的意思。