SUV的出現(xiàn)可以說是救"活"了很多自主品牌，有不少瀕臨滅絕的自主品牌都是依靠著SUV紅利才在市場中再次付出，甚至拿到了不錯的銷量。這個現(xiàn)象在小型SUV領(lǐng)域也相當常見。

　　在小型SUV剛剛風(fēng)靡之時，江淮汽車旗下的小型SUV瑞風(fēng)S2就很好地抓住了時機，取得了很高的關(guān)注度和銷量。即使是在如今，它仍然是很具有競爭力的一臺車。

　　瑞風(fēng)S2的官方售價區(qū)間為5.78萬元到7.68萬元，且在市場中的大部分地區(qū)還有著0.6萬元左右的優(yōu)惠，和如今主流的自主品牌小型SUV比起來，這臺車的性價比還是挺高的。這款車的車長和軸距分別為4135mm和2490mm，單看數(shù)據(jù)的話，確實是沒有太大的優(yōu)勢，但是空間差似乎是所有小型SUV的"通病"。

　　為了讓消費者們感受到廠家的誠意，這款車標配了ESP、上坡輔助和定速巡航等配置，除手動擋和自動擋的最低配版本以外，其余版本均配備了倒車影像。不過，全系配備的都只有兩個氣囊，大大降低了該車的安全性，放在如今也確實是有些說不過去。

　　這個級別的車型幾乎都以年輕的設(shè)計風(fēng)格為主，多橫幅式的裝飾條均采用了鍍鉻的設(shè)計，點綴出了較為年輕的味道，結(jié)合上熏黑的網(wǎng)狀進氣格柵也讓前臉更加的富有沖擊力，而旋風(fēng)式的雙色輪轂也營造出了更為動感的視覺效果。

　　來到車內(nèi)，紅色和黑色的碰撞打破了整體上的單調(diào)感，襯托出了滿滿的活力，三幅式的方向盤看起來也有著十足的年輕范，對稱式的中控布局則帶來了中規(guī)中矩的效果，雖然看起來毫無亮點，但是這種設(shè)計沒有什么審美疲勞之說，也能很輕松就能夠討得國人的喜歡。

　　動力方面，瑞風(fēng)S2分別搭載了1.5L和1.6L兩臺自然吸氣發(fā)動機，其中1.5L的發(fā)動機最大輸出功率可達84千瓦，最大的扭矩可達146N·m，與之匹配的是5檔手動變速箱和CVT無級變速箱;而1.6L的發(fā)動機最大輸出功率可達88千瓦，最大的扭矩可達150N·m，與之匹配的均為CVT無級變速箱。

　　總的來說，如果你預(yù)算有限，瑞風(fēng)S2也算是個不錯的選擇，無論是顏值還是性價比，它都有自己獨特的優(yōu)勢。