樂視法拉第未來汽車稱工廠從未停工 量產車明年CES或亮相

由樂視投資的美國電動車制造商法拉第未來（Faraday Future）又有新進展。法拉第未來中國今日發(fā)布聲明稱，法拉第未來的資金已陸續(xù)到位。

此外，法拉第未來還表示，其位于內達華州的工廠從未停工，已順利完成第一階段的建設，并于明年2月進入建設的第二階段。而其首款量產車將可能于明年CES期間亮相。

公開資料顯示，法拉第未來公司總部位于美國加州加德納，在建立之初就表示要對標特斯拉，主要研發(fā)電動車產品。樂視控股董事長兼CEO賈躍亭曾以個人名義向其投資10億美元。

據了解，在今年年初，法拉第未來與美國內達華州政府達成合作，公司將投資10億美元興建北拉斯維加斯汽車工廠；同時，州政府承諾將提供超過2億美元的鼓勵與優(yōu)惠政策。根據相關協議，通過該項合作，法拉第未來將為當地制造4500個工作機會。

不過，在今年10月，外媒卻曝光了工廠建設承包商AECOM副總裁Robert Gay發(fā)給法拉第未來的信件。信中表示，法拉第未來拖欠了9月份2100萬美元的工程款。

與此同時，11月6日，賈躍亭發(fā)表內部信，承認樂視資金鏈存在問題，并表示要給樂視踩剎車。這一危機進一步讓法拉第未來的相關合作方憂心忡忡，內達華州政府甚至至今沒有發(fā)行針對法拉第未來項目的超1.8億美元債券。

而停工的消息仍在繼續(xù)發(fā)酵。昨日據路透社報道，一名內華達州官員稱，法拉第未來已數次錯過向承包商AECOM付款的截止日期，一些外媒甚至確認，該工廠已經停產。法拉第未來的一名發(fā)言人拒絕回應是否未按時付款，但表示明年將重啟工廠建設工作。

在報道中內華達州財務官DanSchwartz還表示，樂視從未制造過汽車，這很有可能是一個龐氏騙局。

不僅是資金問題，法拉第未來在過去數月還遭遇了至少6名高管的離職，涉及法律、金融、戰(zhàn)略、公共關系和政府事務等多個部門。

不過，對于法拉第未來也并非全是壞消息。幾乎在曝出法拉第未來停產同時，昨日樂視又宣稱獲得樂視控股董事長賈躍亭同學6億美元的融資，而這一融資將主要用于樂視汽車和LeEco，以緩解樂視汽車的資金壓力。據悉，這筆融資的首期3億美元融資將于本月底到賬。

值得一提的是，在拿到這筆”緊急“融資之前，樂視還在今年9月宣布樂視汽車獲得10.8億美元首輪融資，投資方包括國家電網旗下英大資本、深圳市政府投資平臺深創(chuàng)投、聯想控股、民生信托、新華聯以及宏兆基金等機構。