近年來，冷鏈生鮮物流市場有了愈演愈烈的趨勢，各冷鏈物流企業(yè)群雄并起，紛紛爭奪這一塊新出爐的大蛋糕。除了本來就是生鮮出產(chǎn)大戶的中糧集團(tuán)旗下中糧我買網(wǎng)加入混戰(zhàn)，各物流快遞企業(yè)也當(dāng)仁不讓，比如菜鳥網(wǎng)絡(luò)、順豐等企業(yè)，依靠構(gòu)建成熟的內(nèi)部物流體系而稱霸一方的電商企業(yè)京東也強(qiáng)勢進(jìn)入。

　　眾所周知，京東依靠強(qiáng)大的物流網(wǎng)讓消費(fèi)者獲得了極佳的消費(fèi)體驗(yàn)，京東也由此收益和口碑雙豐收。一家成熟的企業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的領(lǐng)域，必定是做足了功課的，而京東近日的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)，據(jù)相關(guān)報(bào)道，日前，蒙牛低溫酸奶業(yè)務(wù)宣布與京東達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，京東將全程冷鏈供應(yīng)蒙牛旗下低溫活菌型酸奶及乳酸菌飲料。目前該業(yè)務(wù)僅在北京地區(qū)開展運(yùn)營，未來將在上海、廣州等城市逐步推廣。業(yè)內(nèi)人士分析，這也反映了蒙牛低溫奶業(yè)務(wù)計(jì)劃借助京東實(shí)現(xiàn)全國布局。

　　2016年10月19日，舟山市政府與京東商城生鮮事業(yè)部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將依托京東自營的冷鏈配送體系、標(biāo)準(zhǔn)化的配送流程，48小時(shí)內(nèi)就能享受到原產(chǎn)地直供的舟山深海美味。京東在冷鏈物流領(lǐng)域連下數(shù)城，可見其實(shí)力之強(qiáng)，那么京東何以能在冷鮮要求極其嚴(yán)苛低溫奶業(yè)和深海海鮮運(yùn)輸中獲得青睞呢?

　　蒙牛方面表示，活菌型酸奶及乳酸菌飲料的儲(chǔ)藏溫度為2~6℃，若儲(chǔ)藏溫度高于6℃將會(huì)對(duì)產(chǎn)品造成不良影響。目前我國水產(chǎn)品流通市場的質(zhì)量管理科學(xué)化和規(guī)范化程度還處于較低水平，不但商品損耗率高，損腐率更是高達(dá)15%，“凍化鮮”冒充“冰鮮”等亂象也并非個(gè)例。那么，如何保障鮮品的質(zhì)量，就不單是物流網(wǎng)絡(luò)完善程度和運(yùn)輸速度的較量，同時(shí)也是技術(shù)手段和運(yùn)輸設(shè)備的較量，物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建已經(jīng)日趨完善，怎么選擇合適的、高質(zhì)量冷鏈運(yùn)輸設(shè)備呢?

　　據(jù)悉，京東針對(duì)各種運(yùn)輸環(huán)節(jié)已經(jīng)定購了相應(yīng)設(shè)備，力求在對(duì)應(yīng)環(huán)節(jié)尋找最佳的合作伙伴。在針對(duì)冷鏈物流“最后一公里”難題的解決方法中，京東瞄準(zhǔn)了中運(yùn)全速(北京)冷鏈設(shè)備銷售有限公司旗下的電動(dòng)冷藏三輪車。

　　(京東定制的中運(yùn)全速電動(dòng)冷藏三輪車)

　　中運(yùn)全速是在業(yè)內(nèi)具有相當(dāng)實(shí)力的冷鏈設(shè)備輸出廠商，見證了我國冷鏈?zhǔn)袌龅呐d起與發(fā)展，其旗下出品的電動(dòng)冷藏三輪車，擁有國內(nèi)先進(jìn)的制冷機(jī)組技術(shù)和保溫手段，同時(shí)，由于GPRS技術(shù)的應(yīng)用和智能后臺(tái)管理、智能收款系統(tǒng)的植入，也讓它在冷鏈運(yùn)輸設(shè)備智能化方面走到了業(yè)界前端。

　　拿蒙牛的低溫奶業(yè)來說，最高溫度不得高于6℃，這其實(shí)大多電動(dòng)冷藏三輪車在運(yùn)輸過程中都可做到，但仔細(xì)對(duì)比會(huì)發(fā)現(xiàn)，就國內(nèi)目前的整體技術(shù)水平而言，是并不能滿足這一要求的。人們往往會(huì)忽視一個(gè)重要的變量，就是冷藏箱開關(guān)的過程中冷氣的流失以及設(shè)備的迅速制冷能力。酸、鮮奶在配送過程中，免不了頻繁開關(guān)門，目前絕大多數(shù)終端運(yùn)輸設(shè)備都不能達(dá)到快速制冷水平，每次開門后溫度都會(huì)上升3~5℃，如果不能迅速使溫度回降，這對(duì)乳品質(zhì)量的損害是非常嚴(yán)重的。中運(yùn)全速電動(dòng)冷藏車在實(shí)驗(yàn)狀態(tài)下，可在3-5分鐘內(nèi)使溫度快速回降到設(shè)定溫度，這一制冷水平在同類型產(chǎn)品中尚無人能出其右，可以完美應(yīng)對(duì)在配送過程中頻繁開關(guān)門的問題，保證乳品的質(zhì)量，讓安全的乳品到達(dá)消費(fèi)者手中。

　　除此之外，中運(yùn)全速冷藏三輪車還有可調(diào)控雙溫區(qū)車廂，制冷溫度最低可達(dá)-30℃，這在同類型產(chǎn)品普遍只能達(dá)到-5℃~-8℃的狀況下，簡直到了“黑科技”的程度。這項(xiàng)“黑科技”在海產(chǎn)品的冷鏈運(yùn)輸中具有重要意義，海鮮重在一個(gè)“鮮”字，冷藏環(huán)境不過關(guān)，很容易讓海鮮產(chǎn)生變質(zhì)，失去原有風(fēng)味不說，還可能會(huì)對(duì)健康造成損害。海產(chǎn)品的冷藏要求至少要保證-20℃的水平，一般的電動(dòng)冷藏三輪車是無法完成這個(gè)任務(wù)的，而中運(yùn)全速電動(dòng)冷藏三輪車的卓越制冷技術(shù)則完美達(dá)到了這個(gè)要求，應(yīng)對(duì)這種苛刻的保鮮需求也顯得游刃有余。可見這在性能上出色達(dá)到了快遞物流企業(yè)在冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的選擇上多樣性的要求，一種車型，多種運(yùn)用。

　　可見，京東商城選擇與中運(yùn)全速進(jìn)行合作，定購其旗下這一款電動(dòng)冷藏三輪車是一項(xiàng)具有深入考量的決策，這一強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合是在優(yōu)質(zhì)物流網(wǎng)絡(luò)體系和先進(jìn)冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的完美結(jié)合，預(yù)計(jì)可達(dá)到產(chǎn)、商、運(yùn)、設(shè)、消費(fèi)者多方共贏的良好局面。