無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)out了!未來(lái)汽車(chē)十五大黑科技盤(pán)點(diǎn)

2015-12-14 11:22:05 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)作者:佚名 人氣: 次閱讀 172 條評(píng)論

汽車(chē)發(fā)展至今,為人們帶來(lái)了便捷的交通體驗(yàn),未來(lái)汽車(chē)領(lǐng)域里將會(huì)發(fā)生一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的技術(shù)革命。這場(chǎng)革命很可能在未來(lái)20年內(nèi)完成,帶來(lái)的變化可能比汽車(chē)問(wèn)世以來(lái)的107年還要大。具體又有哪些技術(shù)值得驚嘆呢?...

  12月14日消息,最近,借著百度無(wú)人車(chē)上路實(shí)測(cè)成功的勁,無(wú)人駕駛汽車(chē)又狠狠地火了一把。但無(wú)人駕駛概念雖然火爆,但是距離實(shí)際應(yīng)用還有相當(dāng)長(zhǎng)的路要走。因此現(xiàn)在如果廠(chǎng)商一味的將研發(fā)重點(diǎn)放到無(wú)人駕駛上,無(wú)疑有些過(guò)于好高騖遠(yuǎn)。而作為普通消費(fèi)者,也不應(yīng)該只盯著無(wú)人駕駛才算先進(jìn)的汽車(chē)科技。其實(shí)現(xiàn)在許多廠(chǎng)商已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了不少新技術(shù),從各個(gè)方面能夠提高我們的駕駛安全和體驗(yàn)。而這些技術(shù)與無(wú)人駕駛相比,同樣很新鮮,但更容易實(shí)現(xiàn),有些甚至已經(jīng)出現(xiàn)在輛車(chē)的汽車(chē)中,或者已經(jīng)在車(chē)展上亮相。

  那么就讓我們一起將目光從無(wú)人駕駛上移開(kāi),看看那些即將會(huì)應(yīng)用到新款車(chē)型中的黑科技吧。

  在電影《明日世界》里,有這樣一幅畫(huà)面,列車(chē)在經(jīng)過(guò)黑暗的隧道時(shí),電車(chē)內(nèi)的燈光自然亮了,手中拿的閱讀器都是自動(dòng)發(fā)光的,不知道為什么,這個(gè)小小的細(xì)節(jié)讓我記憶深刻。我們都期盼有一個(gè)智能化的“明日世界”。

  有些科技,你只能想象。

  有些科技,是可以從夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)。

  1.手勢(shì)/眼神控制車(chē)內(nèi)功能

無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)out了!汽車(chē)大變革黑科技大盤(pán)點(diǎn)

  給你個(gè)眼神,你能體會(huì)我的意思么?奔馳F 015 Luxury in Motion就可以。

  這款車(chē)其實(shí)這次不是第一次亮相。最關(guān)鍵的是,乘客可以通過(guò)手勢(shì)、眼神追蹤或觸屏的方式來(lái)直觀(guān)地與聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)互動(dòng),僅僅是通過(guò)簡(jiǎn)單的揮手或眼球轉(zhuǎn)動(dòng),便可控制汽車(chē)的一舉一動(dòng)。即便車(chē)主離開(kāi)車(chē)輛,智能系統(tǒng)依然可以通過(guò)車(chē)主的智能手機(jī)可穿戴設(shè)備識(shí)別自己的主人。

  2.對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行無(wú)線(xiàn)充電

無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)out了!汽車(chē)大變革黑科技大盤(pán)點(diǎn)

  手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電才小范圍試行,電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電也不遠(yuǎn)了?

  大眾曾在首屆國(guó)際亞洲消費(fèi)電子展(CESAsia)上展示兩款概念車(chē)——高爾夫R Touch概念車(chē)與純電動(dòng)e-Golf互聯(lián)概念車(chē)參展,上述車(chē)型將會(huì)包含四項(xiàng)新技術(shù),分別為電動(dòng)車(chē)智能充電、智能手機(jī)應(yīng)用程序連接、手勢(shì)操控和記憶式無(wú)人泊車(chē)。

  以e-Golf智能充電技術(shù)為例,這項(xiàng)技術(shù)通過(guò)電磁感應(yīng)裝置實(shí)現(xiàn),除充電外,還可提供充電指南,幫助車(chē)主查找充電站,包括提供位置、充電設(shè)備以及支付方式等信息。有趣的是,車(chē)主可以通過(guò)車(chē)輛外部燈光來(lái)判斷車(chē)輛充電狀態(tài)。

  不過(guò),現(xiàn)在充電站那么少,很多功能都無(wú)法施展開(kāi)來(lái),目前很多城市都沒(méi)有普及,充電站的距離較遠(yuǎn),如果沒(méi)到可充電的范圍就沒(méi)電了怎么辦?

  3.找停車(chē)位,So Easy!

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  話(huà)說(shuō),福特曾和喬治亞理工學(xué)院合作進(jìn)行另一項(xiàng)移動(dòng)出行試驗(yàn)——停車(chē)位信息共享試驗(yàn)。該項(xiàng)目憑借福特汽車(chē)已配備的聲納及雷達(dá)技術(shù),利用采集到的數(shù)據(jù)不斷標(biāo)記出可用的停車(chē)位。試驗(yàn)車(chē)輛以不高于16公里每小時(shí)的速度四處行駛并搜索可用停車(chē)位,然后將收集到的停車(chē)位相關(guān)信息上傳到云端,以便于其他正在找停車(chē)位的駕駛者查尋。找停車(chē)位,So Easy!媽媽再也不用擔(dān)心我找停車(chē)位了。

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