說到無人駕駛汽車，我們當(dāng)然會(huì)想到天天跑到馬路上去“闖禍”的谷歌無人駕駛汽車，不過谷歌敢讓自己的無人駕駛汽車上路，之前肯定已經(jīng)在圍場里做過無數(shù)的測試了，畢竟沒有十足的把握，谷歌也不會(huì)讓無人駕駛汽車在路上給自己抹黑。

　　無人駕駛汽車看來真的會(huì)成為未來各大科技公司爭奪的主戰(zhàn)場，蘋果的 Apple Car 還在醞釀中，然后，這個(gè)星球最大的集團(tuán)之一，三星也要來趟一趟這渾水。如今看起來三星也要開展自己的無人駕駛汽車工作了，找個(gè)空曠的廠房進(jìn)行測試?不，三星擁有自己的賽道!

　　三星已經(jīng)和京畿道政府達(dá)成協(xié)議，他們將會(huì)使用 Everland 的高速公路汽車賽道作為測試自己無人駕駛汽車的場地，當(dāng)然，三星會(huì)對(duì)這個(gè)賽車場進(jìn)行一系列的改造，讓它更適合于無人駕駛汽車測試。除此之外，三星還會(huì)通過不同的路況去測試自動(dòng)駕駛汽車的可靠性和安全性，以及在城市壞境中遇到的技術(shù)問題。

　　三星的一位代表稱，三星目前已經(jīng)擁有了自己的賽道，它只需要做一些簡單的修改，就可以成為無人駕駛汽車奔跑的完美平臺(tái)。

　　買一個(gè)賽車場來進(jìn)行無人駕駛汽車測試聽起來已經(jīng)夠土豪了，不過，更土豪的還有，福特?fù)碛幸徽麄€(gè)城市來進(jìn)行無人駕駛汽車測試，這樣一比較的話，似乎......

　　話又說回來，既然有了自己的賽車場，那么三星要不要組建一支世界一級(jí)方程式賽車車隊(duì)呢?紅牛賣飲料都賣出四屆冠軍了，以三星雄厚的實(shí)力，嗯，不過我想，還是先研發(fā)好自己的無人駕駛汽車比較靠譜。

　　其實(shí)在不久前，三星對(duì)外宣布要建立一個(gè)為其他公司開發(fā)汽車零部件的團(tuán)隊(duì)。新成立的汽車業(yè)務(wù)部門將獨(dú)立于三星的另外三大業(yè)務(wù)部門，專注于生產(chǎn)用于無人駕駛汽車的零部件。