特斯拉Model S可以無線充電:馬斯克說不是我干的(2)
特斯拉作為電動汽車的先行者,其一舉一動往往引人注意。而現(xiàn)在,特斯拉還沒做到無線充電,但這不妨礙其它公司為它開發(fā)臨時的解決方案。Evatran公司開發(fā)出了PluglessPower系統(tǒng),可為特斯拉Models提供無線充電。...
安裝完成后,用戶只需將車停到充電板上就可充電,每小時充電量可供行駛20英里,充滿Model S約要10到12小時,取決于電池容量。如果沒有車庫,系統(tǒng)還能安裝到戶外,因為它防雨水,能經(jīng)受的溫度范圍約-18度到50度。另外,無線充電系統(tǒng)不會影響正常充電,所以同時用兩種方式充電。
灰色為安裝在車身的適配器
遺憾的是,現(xiàn)在這一系統(tǒng)僅能用在Model S上,其它車型還要再等。不過能用為汽車無線充電,還是很讓人興奮的一件事。
蘋果旗下的新興科技企業(yè)Plugless的無線充電設(shè)備早已獲得了業(yè)內(nèi)認(rèn)可,成為日產(chǎn)聆風(fēng)和雪弗蘭Volt電動車的無線充電設(shè)備,Plugless聯(lián)手特斯拉,這一點倒也不是特別令人意外。
據(jù)外媒報道,2012年6月,美國專利局披露蘋果取得一種電磁感應(yīng)式無線充電專利,這意味著無線充電功能或出現(xiàn)在未來的iPhone、iPad當(dāng)中。
Plugless本周已收到了特斯拉的訂單,將為Model S后輪驅(qū)動版車型提供無線充電設(shè)備,并將在今年4月發(fā)貨。Plugless還宣布,將在今年晚些時候向特斯拉Model S四輪驅(qū)動車型提供相適配的無線充電方案。
電動汽車:消費電子之外的新應(yīng)用
消費電子領(lǐng)域之外,無線充電有望在電動汽車領(lǐng)域取得突破,2012年6月7日,在首爾三星洞舉辦的“2012國土海洋技術(shù)大典”上,KAIST首次公開了全球首個無線充電電動汽車,該汽車可以通過道路下埋設(shè)的供電線路對正在行駛或停止?fàn)顟B(tài)下的汽車進(jìn)行電力供給。