Model 3的影響：對(duì)于Model S可能不利

　　特斯拉官方網(wǎng)站稱，Model S的需求可能降溫，尤其是當(dāng)Model X推出之后。而消費(fèi)者的等待時(shí)間也將從原先的幾個(gè)月縮短到一個(gè)月內(nèi)。

　　但更大的擔(dān)憂在于內(nèi)華達(dá)州新建的電池工廠的利用率問題。由于要花費(fèi)該公司50億美元，而且需要聘請(qǐng)成千上萬員工。特斯拉需要通過Model 3創(chuàng)收，以便補(bǔ)貼這座工廠的成本。

消費(fèi)者排隊(duì)預(yù)定特斯拉

　　瑞士信貸分析師丹·加爾維斯(Dan Galves)表示，如果Model 3推遲太久，就會(huì)令超級(jí)工廠利用率不足，而這個(gè)項(xiàng)目會(huì)耗費(fèi)大量資金。

　　正因如此，奧迪和通用汽車有可能會(huì)給特斯拉構(gòu)成短期壓力，前者正在加速電動(dòng)汽車項(xiàng)目，后者則計(jì)劃在2016年末推出3萬美元價(jià)位、200英里(約合322公里)續(xù)航的電動(dòng)汽車。