智慧汽車通過三大技術(shù)平臺，將應(yīng)用場景更好的應(yīng)用在多個方面，從車機(jī)智能互聯(lián)以及車輛的遠(yuǎn)程操控等，相當(dāng)于為傳統(tǒng)的汽車裝上一個大腦和虛擬管家，讓駕駛者不僅可以體驗基礎(chǔ)的輕松駕車方式，同時還可以使用這些智能的功能，讓車主在駕駛的過程當(dāng)中擺脫枯燥的架勢方法，讓車主通過智能的判斷，減少因為架勢疲勞以及其他方面原因造成的汽車事或者是車禍，也能讓駕駛更放松，減少駕駛者的疲勞。

　　所以百度跨界和長安公司進(jìn)行無人車的測試，發(fā)布智能汽車戰(zhàn)略，智慧汽車還支持語音人機(jī)交互方式，通過互聯(lián)網(wǎng)來讓車主遠(yuǎn)程控制和管理車輛的狀態(tài)，忘記鎖車或者是及時的得知汽車的危險狀況都能在第一時間進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，防止車輛出現(xiàn)被盜或者是危險情況無法自知，錯過了最佳的終止時間，百度宣稱在2015年全年投入的研發(fā)資金超過101億美元，這些突破性的進(jìn)展都要逐步的植入智慧汽車系統(tǒng)。