國內(nèi)研制智能汽車的互聯(lián)網(wǎng)公司也并不僅僅是百度一家，此前多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)宣布了研發(fā)智能汽車的計劃：3月9日，全國人大代表、北汽集團董事長徐和誼透露，北汽和樂視將聯(lián)手打造中國新能源汽車，去年8月份，北汽還與樂視共同投資了美國一家純電動汽車的設(shè)計公司Atieva。

　　樂視網(wǎng)超級汽車公司副總裁呂征宇近日接受財新雜志專訪時透露，樂視網(wǎng)要打造一個新能源、電動化、智能、全互聯(lián)的車，而且樂視網(wǎng)CEO賈躍亭是最主要的產(chǎn)品設(shè)計師。目前樂視已經(jīng)在硅谷成立了智能化辦公室。

　　而另外一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，也紛紛與車企合作，參與研制汽車的相關(guān)應(yīng)用。比如，去年7月，阿里巴巴與上汽集團簽訂合作協(xié)議，開展互聯(lián)網(wǎng)汽車和相關(guān)應(yīng)用研發(fā)，打造布局互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)圈。

　　在研制汽車軟件的應(yīng)用方面，華為已經(jīng)走在了前面，華為與東風(fēng)汽車集團聯(lián)合打造的互聯(lián)網(wǎng)汽車東風(fēng)風(fēng)神AX-7已于去年11月上市。除東風(fēng)之外，華為還和長安汽車與華為技術(shù)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，未來雙方將在車聯(lián)網(wǎng)和智能汽車領(lǐng)域結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同在車聯(lián)網(wǎng)平臺、車載通信設(shè)備、車機、多屏互動、移動終端、芯片、系統(tǒng)應(yīng)用及商業(yè)模式等領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)合作。