VR和AR技術(shù)在汽車上怎么玩，　當(dāng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用到汽車的工業(yè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)當(dāng)中，設(shè)計(jì)者可以借助虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔顯示，在與真實(shí)汽車同樣比例的立體空間中，全方位了解每一處設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。...

　　今年WMC上給大家?guī)硪粓?chǎng)科技盛宴，虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)也也在WMC上火了一把。但你仔細(xì)觀察，最近，市面上好像一下子冒出了很多汽車跟AR、VR技術(shù)合作的消息。那么，問題來了，這種“游戲機(jī)”上的產(chǎn)物真的適合放在車?yán)飭?？VR和AR技術(shù)在汽車上怎么玩？當(dāng)汽車工業(yè)遇上AR和VR要玩出什么花樣？

　　大家是否還記得Google Glass？Google Glass的出現(xiàn)給科技界帶來了一陣颶風(fēng)，讓大家對(duì)AR世界有初步的認(rèn)識(shí)，可惜現(xiàn)在又被收回實(shí)了驗(yàn)室，Google Glass就是典型的AR設(shè)備。

　　

谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾蓋·布林展示谷歌眼鏡

　　微軟推出的Hololens比谷歌眼鏡更上一層樓，為人們描繪出融入了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的未來生活，這款產(chǎn)品帶來的震撼不是一點(diǎn)點(diǎn)的，簡(jiǎn)直是太酷炫了。

　　

微軟的HoloLens不會(huì)像《星際迷航》那樣生成每個(gè)人都可見的3D世界，只有佩戴者能夠看見，其他人只會(huì)看到你正佩戴一副滑稽古怪的眼鏡和一系列離奇古怪的動(dòng)作。

　　眼鏡將會(huì)追蹤你的移動(dòng)和視線，進(jìn)而生成適當(dāng)?shù)奶摂M對(duì)象，通過光線投射到你的眼中。因?yàn)樵O(shè)備知道你的方位，你可以通過手勢(shì)——目前只支持半空中抬起和放下手指點(diǎn)擊——與虛擬3D對(duì)象交互。

　　

　　不過這里要澄清一點(diǎn)：AR和全息投影容易混淆。應(yīng)該說，AR在目前階段和Hologram(全息技術(shù))有部分重疊：(實(shí)際上領(lǐng)頭羊微軟在其AR設(shè)備中就用了Holo這個(gè)詞而非AR)。

　　傳統(tǒng)的全息(投影)技術(shù)指利用光學(xué)技巧，實(shí)現(xiàn)完整的，可以從360度觀察的虛擬形象，通常是依托可以多方向觀察的多面體設(shè)備和多個(gè)不同角度的投影來實(shí)現(xiàn)，由于這個(gè)形象是確實(shí)的光學(xué)形象，是開放的，多人可見的，因此也可視為面向全體的AR/全息技術(shù)。

　　想知什么花樣，先明白何為VR？何為AR？

　　上次蜂迷世界推出兩篇《美軍藍(lán)鯊實(shí)驗(yàn)室 VR技術(shù)改變未來作戰(zhàn)游戲》和《AR為工業(yè)開啟上帝視角，工業(yè)5.0還遠(yuǎn)嗎？》的文章，有些蜂迷朋友不清楚VR和AR是什么。下面簡(jiǎn)單在普及一下：

　　所謂AR，即增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AugmentedReality，簡(jiǎn)稱AR），它將真實(shí)世界信息和虛擬世界信息“無縫”集成，將原本在現(xiàn)實(shí)世界的一定時(shí)間空間范圍內(nèi)很難體驗(yàn)到的實(shí)體信息(視覺信息,聲音,味道,觸覺等),通過電腦等科學(xué)技術(shù)，模擬仿真后再疊加，將虛擬的信息應(yīng)用到真實(shí)世界，被人類感官所感知，從而達(dá)到超越現(xiàn)實(shí)的感官體驗(yàn)。使得真實(shí)的環(huán)境和虛擬的物體實(shí)時(shí)地疊加到了同一個(gè)畫面或空間同時(shí)存在。

　　所謂VR，即虛擬現(xiàn)實(shí)（VirtualReality，簡(jiǎn)稱VR），是一種由計(jì)算機(jī)和電子技術(shù)創(chuàng)造的新世界，其由計(jì)算機(jī)生成的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的三維立體逼真圖像。通過多種傳感器設(shè)備，讓用戶根據(jù)自身的感覺，使用人的自然技能對(duì)虛擬世界中的物體進(jìn)行考察和操作，參與其中的事件，并同時(shí)提供視、聽、觸覺等直觀而又真實(shí)的實(shí)時(shí)感知，讓參與著沉浸其中。

　　VR和AR技術(shù)在汽車上怎么玩？

　　VR在汽車中的應(yīng)用

　　1.汽車的設(shè)計(jì)和裝配

　　當(dāng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用到汽車的工業(yè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)當(dāng)中，設(shè)計(jì)者可以借助虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔顯示，在與真實(shí)汽車同樣比例的立體空間中，全方位了解每一處設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，最大程度上避免設(shè)計(jì)和生產(chǎn)失誤，減少人力成本和資源浪費(fèi)。

　　自2000年以來，福特就開始在汽車設(shè)計(jì)過程中以多種方式利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)。福特的Immersion Lab實(shí)驗(yàn)室中一些員工戴上虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔，并模擬觀察一輛汽車，而他們的同事將可以通過大屏幕查看他們的體驗(yàn)，并且在多種不同條件下以虛擬方式去查看汽車，提升駕駛者的人體工程學(xué)等。

　　2.汽車的生產(chǎn)線設(shè)計(jì)

　　最近，奧迪推出了一項(xiàng)名為“虛擬裝配線校檢”技術(shù)，利用3D投射和手勢(shì)控制，可以使流水線工人在三維虛擬空間內(nèi)完成對(duì)實(shí)際產(chǎn)品裝配工作的預(yù)估和校準(zhǔn)。整個(gè)測(cè)試過程是在名為“CAVE”的虛擬現(xiàn)實(shí)空間中完成的，而CAVE系統(tǒng)最關(guān)鍵的則是利用投影儀向地板、墻壁投射3D影像的裝置，使用者佩戴3D眼鏡進(jìn)入后，便可有身臨其境的感覺。

　　3.汽車體驗(yàn)-虛擬駕駛

　　隨著虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的發(fā)展和體驗(yàn)成本的逐漸降低，在汽車展覽會(huì)上利用VR技術(shù)來增強(qiáng)車展趣味性，打造品牌形象的方式將慢慢成為趨勢(shì)。

　　試想一下，當(dāng)消費(fèi)者坐在展示車型中，帶上虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔，消費(fèi)者將可以通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)身臨其境地體驗(yàn)車輛的各種行駛狀態(tài)，并且可以快速切換內(nèi)飾風(fēng)格和車型來進(jìn)行比較。此外，消費(fèi)者還可以通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)看到汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，對(duì)自己將要購買的汽車有全面的體驗(yàn)和認(rèn)識(shí)。通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，可以使消費(fèi)者獲得更佳的購車體驗(yàn)，更有效地選擇一輛自己喜歡的汽車，不再會(huì)因?yàn)樵囻{車型有限和場(chǎng)地的局限而遺憾。

　　4.安全培訓(xùn)-根治馬路殺手

　　利用VR技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)駕駛安全培訓(xùn)的模擬。通過虛擬現(xiàn)實(shí)頭戴設(shè)備和體感外設(shè)來營造真實(shí)的感官體驗(yàn)，在動(dòng)感賽車、模擬賽事、模擬駕駛中讓用戶獲得逼真的駕乘臨場(chǎng)感，使用者在保證安全的同時(shí)，可以通過反復(fù)的練習(xí)來習(xí)慣全新駕乘方式，歡樂又刺激!

　　豐田公司為自己車展中的卡羅拉LE Eco版車型配備了一個(gè)名為“分心駕駛模擬器”的系統(tǒng)，該系統(tǒng)同Oculus Rift虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔、車輛的方向盤以及音箱系統(tǒng)相連接。當(dāng)這一模擬器啟動(dòng)的時(shí)候，試乘者就會(huì)感覺自己置身于真實(shí)的城市街道中一樣，同時(shí)該系統(tǒng)會(huì)在試乘者“駕駛途中”為其設(shè)置各種各樣的困難和容易分心的情況來增加這一試乘體驗(yàn)的樂趣和挑戰(zhàn)。

　　AR在汽車中的應(yīng)用

　　1.汽車HUD

　　

　　還記得上圖的畫面嗎?這是碟中諜4中的場(chǎng)景

　　在該車前擋風(fēng)玻璃上的影像不僅可以顯示導(dǎo)航，還能在肉眼未見前，提前顯示前方路面出現(xiàn)的行人和障礙物，而觸控操作更是令人炫目。這些就是AR在汽車上使用的例子，只不過這個(gè)還有點(diǎn)太前沿，但未來肯定會(huì)實(shí)現(xiàn)的。事實(shí)上，倒車可視、HUD抬頭顯示、全景影像等都是AR技術(shù)在汽車領(lǐng)域的成熟應(yīng)用。

　　2.汽車專用AR眼

　　前不久，寶馬聯(lián)合高通推出了一款專為車主配備的 AR 眼鏡，帶上這款 AR 眼鏡駕駛員在開車時(shí)可以看到導(dǎo)航數(shù)據(jù)、行駛速度、限速提示、岔口信息等。

　　據(jù) Miniusanews 介紹，司機(jī)在開車時(shí)如果經(jīng)過了喜歡的餐廳、服裝店， AR 眼鏡里的虛擬屏幕還會(huì)有相應(yīng)提醒;用戶收到的手機(jī)消息也會(huì)在眼前的虛擬屏幕上顯示;此外，汽車周邊的信息也可以顯示在眼鏡上。整個(gè)行車過程，司機(jī)只用專注眼前的一個(gè)屏就可以在安全駕駛的同時(shí)，處理各種事情。

　　3.汽車維修AR眼鏡

　　寶馬在2014年年初推出了一款專用眼鏡，這款眼鏡能夠指導(dǎo)維修工進(jìn)行車輛維修。通過寶馬車輛智能鑰匙中存儲(chǔ)的故障代碼，智能眼鏡就可以對(duì)車輛進(jìn)行故障診斷并給出維修建議。維修工佩戴此眼鏡后，眼鏡會(huì)在維修工視野上疊加彩色的三維立體圖像指示維修工要施工的部位、需要使用的工具以及需要進(jìn)行的維修操作。寶馬維修眼鏡在汽車維修領(lǐng)域可謂是創(chuàng)新之舉，引領(lǐng)著汽車維修行業(yè)的潮流。

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