特斯拉電動(dòng)汽車事故頻發(fā) 工信部提高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
作為電動(dòng)汽車以及無人駕駛汽車工業(yè)尖端科技的代表,前段時(shí)間事故頻發(fā),在法國又有一輛特斯拉電動(dòng)汽車在試駕過程中起火自燃。...
8月23日消息,作為電動(dòng)汽車以及無人駕駛汽車工業(yè)尖端科技的代表,前段時(shí)間事故頻發(fā),在法國又有一輛特斯拉電動(dòng)汽車在試駕過程中起火自燃。
如今行業(yè)對(duì)其安全性的質(zhì)疑聲越來越大,斯拉電動(dòng)車是三元材料電池應(yīng)用的典型代表,安全性能否取得突破一直被質(zhì)疑。特斯拉電動(dòng)車盡管續(xù)航里程較大,但往往電池容量大意味著安全系數(shù)低。
國內(nèi)對(duì)動(dòng)力電池,一直存在著磷酸鐵鋰電池和三元材料電池路線之爭(zhēng),爭(zhēng)論的核心其實(shí)是,將續(xù)航里程還是安全性放在第一,或者兩者有沒有更好的結(jié)合點(diǎn)。
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