8月23日消息，作為電動汽車以及無人駕駛汽車工業(yè)尖端科技的代表，前段時間事故頻發(fā)，在法國又有一輛特斯拉電動汽車在試駕過程中起火自燃。

　　如今行業(yè)對其安全性的質(zhì)疑聲越來越大，斯拉電動車是三元材料電池應用的典型代表，安全性能否取得突破一直被質(zhì)疑。特斯拉電動車盡管續(xù)航里程較大，但往往電池容量大意味著安全系數(shù)低。

　　國內(nèi)對動力電池，一直存在著磷酸鐵鋰電池和三元材料電池路線之爭，爭論的核心其實是，將續(xù)航里程還是安全性放在第一，或者兩者有沒有更好的結(jié)合點。