據(jù)外媒報道，谷歌母公司Alphabet的自動駕駛部門Waymo最近達(dá)到了一個新的里程碑：從10月中旬開始，這家公司已經(jīng)開始了在亞利桑那州的公路投放沒有配備安全駕駛員--更確切地說，不會坐在駕駛室的自動駕駛汽車。 很快，這家公司將邀請民眾乘坐這些真正的全自動駕駛汽車。

這一消息由Waymo CEO John Krafcik在里斯本召開的一場科技大會上公布。而在此之前，Waymo曾邀請了一批記者在位于加州“城堡”工廠的試驗場地試乘過它的自動駕駛汽車。然而在那個時候，Krafcik拒絕透露何時將全自動駕駛汽車投放到公共道路。現(xiàn)在看來他們已經(jīng)在做了。

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雖然將不會有安全駕駛員，但Waymo仍舊會讓一名技術(shù)人員坐在駕駛室后面的位置。另外，汽車行駛的道路也并非隨機，而是被限定在鳳凰城郊區(qū)錢德勒市的100平方英里區(qū)域。不過等到未來收集到更多的數(shù)據(jù)、展開更多的道路駕駛之后，Waymo將進一步擴大汽車的駕駛范圍。Waymo Early Rider項目的參與者將成為首批在公路上體驗這項技術(shù)的人。

Waymo的這一計劃代表了Waymo工程師在過去8年努力的成果，它將為人們帶來一個Level 4的自動駕駛。

據(jù)了解，自從谷歌剝離之后，Waymo在自動駕駛汽車領(lǐng)域的研發(fā)就變得更加積極，并且還不是單獨的，它還跟菲亞特-克萊斯勒、Lyft、Avis等公司展開了合作。在Krafcik他們看來，這樣的合作模式能給雙方都帶來了積極的作用。

對于Waymo自動駕駛汽車的到來，錢德勒市政府看起來是歡迎的。市長Jay Tibshraeny在聲明中指出，Waymo在錢德勒市的工作無疑是富有開創(chuàng)性的，而與此同時，這項研發(fā)還將給當(dāng)?shù)貛砀影踩牡缆?、讓那些原先無法駕駛的人也能“開上”車。

接下來，Waymo計劃推出一項自動駕駛叫車服務(wù)，乘客將能通過uber、Lyft等軟件叫到一輛全自動駕駛的汽車。