特斯拉首款電動(dòng)半掛卡車剛發(fā)布 加拿大雜貨巨頭訂25輛
據(jù)國外媒體TechCrunch報(bào)道,盡管沒有官方定價(jià)信息,但特斯拉的電動(dòng)半掛卡車卻有了一個(gè)好的開始。加拿大雜貨巨頭Loblaw已預(yù)訂25輛特斯拉電動(dòng)半卡車。特斯拉電動(dòng)半卡車將于2019年量產(chǎn),目前已經(jīng)通過100萬英里路試。目...
據(jù)國外媒體TechCrunch報(bào)道,盡管沒有官方定價(jià)信息,但特斯拉的電動(dòng)半掛卡車卻有了一個(gè)好的開始。加拿大雜貨巨頭Loblaw已預(yù)訂25輛特斯拉電動(dòng)半卡車。特斯拉電動(dòng)半卡車將于2019年量產(chǎn),目前已經(jīng)通過100萬英里路試。目前接受5000美元預(yù)訂,售價(jià)還沒確定,預(yù)計(jì)為20萬至25美元。
Loblaw的目標(biāo)是運(yùn)營一個(gè)全電動(dòng)汽車車隊(duì),為其門店提供服務(wù),這是其到2030年減少其排放影響目標(biāo)的一部分。
按照計(jì)劃,在2030年之前,最終將有多達(dá)350輛零排放汽車投入運(yùn)營。停止運(yùn)營柴油車將有助于減少二氧化碳排放量。
特斯拉曾表示,其電動(dòng)半掛卡車的運(yùn)營成本將幫助托運(yùn)人立即節(jié)省每英里的費(fèi)用,這很可能是為了幫助降低最終價(jià)格出來時(shí)所帶來的沖擊。
Loblaw的支持是另一個(gè)跡象,表明特斯拉的瘋狂卡車夢(mèng)可能并不都是瘋狂的,它完美地利用了商業(yè)環(huán)境的優(yōu)勢(shì),即具有大型物流業(yè)務(wù)的主要零售商正在尋求方法來減少碳排放,同時(shí)希望在車隊(duì)的整個(gè)使用壽命期間實(shí)現(xiàn)成本效益。
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