伴隨著近年來中國網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展以及大批互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)國際化步伐的加快，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)投資、并購海外公司的現(xiàn)象日趨踴躍，正在全球市場上演資本“逆襲”。

　　“Copy to China”，把美國的某種模式搬到中國，一度被視為中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的商業(yè)路徑。然而近年來，以BAT等為首的中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)爭相走出去，向全球延伸業(yè)務(wù)觸角，并借助投資并購來拓展海外市場，展開戰(zhàn)略合作。

　　有著“東南亞的滴滴”之譽(yù)的打車應(yīng)用Grabtaxi公司日前宣布完成3.5億美元融資，這也是其歷史上最大的融資。滴滴快的、寇圖資本和中國投資有限責(zé)任公司為本輪投資者。

　　滴滴快的總裁柳青表示，目前滴滴出租車在中國的出租車電招市場擁有99％的市場份額，滴滴專車擁有超過82％的市場份額。與Grabtaxi合作對促進(jìn)雙方成長有幫助，滴滴快的將把自身大數(shù)據(jù)算法上的積累以及多元化業(yè)務(wù)的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和Grabtaxi共享，Grabtaxi也將幫助滴滴快的增強(qiáng)對東南亞華人市場的理解。

　　無獨(dú)有偶，此前一天，騰訊5000萬美元投資了“西方的微信”加拿大初創(chuàng)企業(yè)Kik，阿里巴巴和富士康、軟銀等投資了印度“淘寶”Snapdeal。

　　借助資本力量，補(bǔ)自身業(yè)務(wù)短板，拓展海外市場，已成為當(dāng)前中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的一大發(fā)展趨勢。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自2012年以來，中國的BAT向美國初創(chuàng)公司進(jìn)行了50多筆投資，總額達(dá)23億美元。

　　百度迄今為止投資了四家美國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，其中以投資美國知名租車應(yīng)用Uber最為業(yè)界矚目。“這是中美互聯(lián)網(wǎng)公司之間第一次進(jìn)行深層次戰(zhàn)略合作，這種中美互聯(lián)網(wǎng)跨國合作，在這之前幾乎是沒有的。”百度董事長、CEO李彥宏當(dāng)時(shí)表示。

　　“中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)海外投資背后，無非是看中技術(shù)、市場或人才”。普華永道中國科技行業(yè)主管合伙人高建斌認(rèn)為，當(dāng)中國一些大的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展到一定階段后，自然會(huì)考慮通過投資來獲取海外一些領(lǐng)先的技術(shù)或人才。另外，目前一些國外企業(yè)的估值并不見得比國內(nèi)高，這也是吸引中國企業(yè)出手的一大原因。

　　在專家看來，目前BAT等在國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域都已建立了絕對領(lǐng)先優(yōu)勢，對他們來說，接下來要考慮的是進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈，布局新技術(shù)，擴(kuò)展增長空間；而國際化是中國企業(yè)未來要努力深耕的一個(gè)方向。正基于此，各家本土互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)率先走出國門，爭相到海外實(shí)施投資并購。

　　“投資海外創(chuàng)業(yè)公司將是騰訊國際業(yè)務(wù)的重要部分。”騰訊總裁劉熾平稱。騰訊早在2011年便成立了投資初創(chuàng)企業(yè)基金，并從高盛挖來了詹姆斯?米歇爾（JamesMitchell），擔(dān)任騰訊公司的首席戰(zhàn)略官，負(fù)責(zé)海外投資。

　　清科發(fā)布的中國企業(yè)海外投資報(bào)告認(rèn)為，相比較下，中國新興產(chǎn)業(yè)的出?；钴S度仍遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)行業(yè)，但在全球信息化大潮下，更多企業(yè)愿意投資海外互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)，以學(xué)習(xí)海外先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)擴(kuò)大自身經(jīng)營規(guī)模。

　　另據(jù)投中研究院預(yù)測，出境并購將成為2015年并購市場的新熱點(diǎn)。2015年，中國企業(yè)的出境并購無論是案例數(shù)量還是資金規(guī)模都將上一個(gè)新臺階。