近段時(shí)間關(guān)于特斯拉自動(dòng)駕駛車禍的新聞屢見報(bào)端，其中還有一起導(dǎo)致車上人員死亡。而就在特斯拉極力維護(hù)自家自動(dòng)駕駛功能可靠性之時(shí)，卻不料后院起火，該功能供應(yīng)商——以色列Mobileye公司宣布與特斯拉解約，拒絕為Modle S和Model X的自動(dòng)駕駛車禍背鍋。

華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道稱，全球最大的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)制造商Mobileye宣布，將終止與特斯拉的合作，未來不再為特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot提供電腦芯片和算法。

Mobileye公司向《華爾街日?qǐng)?bào)》提供的官方聲明指出：“EyeQ3芯片將會(huì)是Mobileye 和特斯拉公司的最后一次合作。不過，我們會(huì)繼續(xù)支持、維護(hù)現(xiàn)有特斯拉自動(dòng)駕駛產(chǎn)品項(xiàng)目 Tesla Autopilot，其中包括近期一些主要功能的升級(jí)，包括應(yīng)對(duì)防撞響應(yīng)優(yōu)化、優(yōu)化自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能、等等，但是在硬件方面，我們對(duì)特斯拉不會(huì)再有任何更新了。”

Mobileye公司認(rèn)為，特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在已經(jīng)發(fā)生的事故中沒有起到應(yīng)有的警告義務(wù)。

Mobileye稱，它們的系統(tǒng)不是設(shè)計(jì)用來一直監(jiān)測(cè)前方插入的車輛的，不過到他們下一代的產(chǎn)品將能夠?qū)崿F(xiàn)這一功能。