4月25日，京東集團(tuán)宣布，為了更好的向全社會輸出京東物流的專業(yè)能力，幫助產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作伙伴降低供應(yīng)鏈成本、提升流通效率，共同打造極致的客戶體驗(yàn)，京東將正式組建京東物流子集團(tuán)。京東物流子集團(tuán)將擁有更加獨(dú)立的經(jīng)營權(quán)和決策權(quán)，并致力于與商家和社會化物流企業(yè)協(xié)同發(fā)展，以科技創(chuàng)新打造智慧供應(yīng)鏈的價(jià)值網(wǎng)絡(luò)，并最終成為中國商業(yè)最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。

王振輝

原京東集團(tuán)高級副總裁、京東商城運(yùn)營體系負(fù)責(zé)人王振輝將出任京東物流子集團(tuán)CEO，向京東集團(tuán)董事局主席兼CEO劉強(qiáng)東匯報(bào)。

京東物流子集團(tuán)未來將為合作伙伴提供包括倉儲、運(yùn)輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案服務(wù)、物流云和物流科技服務(wù)（無人機(jī)、無人車、無人倉、無人配送站等）、商家數(shù)據(jù)服務(wù)（銷售預(yù)測、庫存管理等）、跨境物流服務(wù)、快遞與快運(yùn)服務(wù)等全方位的產(chǎn)品和服務(wù)，還將聯(lián)合京東商城共享線上線下渠道資源，并聯(lián)手京東金融推出創(chuàng)新性的供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品和保險(xiǎn)產(chǎn)品。

目前，京東是全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包（達(dá)達(dá)）六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)。截止目前，京東在全國范圍內(nèi)擁有256個大型倉庫，6906個配送站和自提點(diǎn)，已經(jīng)運(yùn)營了7個大型智能化物流中心“亞洲一號”，目前京東自營配送覆蓋了全國98%的人口，將商品流通成本降低了70%，物流的運(yùn)營效率提升了2倍以上。

未來五年，京東物流還將把物流中心的面積擴(kuò)大至超過5000萬平方米、建設(shè)跨區(qū)航空物流網(wǎng)絡(luò)、擴(kuò)展15倍于目前的冷庫面積、運(yùn)營超過20個自營海外倉并覆蓋包括 “一帶一路”沿線國家在內(nèi)的100多個國家和地區(qū)、B2B物流網(wǎng)絡(luò)將覆蓋超過300個城市、與達(dá)達(dá)的眾包網(wǎng)絡(luò)深度協(xié)同，形成全國最大的同城配送網(wǎng)絡(luò)。隨著網(wǎng)絡(luò)布局和建設(shè)的不斷完善，5年后京東物流將有望成為中國供應(yīng)鏈解決方案和供應(yīng)鏈科技領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，并成為年收入規(guī)模過千億的物流科技服務(wù)商。

京東集團(tuán)董事局主席兼CEO劉強(qiáng)東表示，十年前京東通過首創(chuàng)B2C的物流服務(wù)體系極大的提升了中國零售行業(yè)的流通效率，大幅降低了中國社會化物流成本，并打造了最優(yōu)的用戶體驗(yàn)。此次京東物流子集團(tuán)的成立則是希望京東物流通過獨(dú)立運(yùn)營，與眾多合作伙伴攜手一同建設(shè)一個涵蓋物流、電商、金融、保險(xiǎn)、數(shù)據(jù)、技術(shù)在內(nèi)的智慧供應(yīng)鏈價(jià)值網(wǎng)絡(luò)，并成為最受合作伙伴信賴、最高效和用戶體驗(yàn)最好的智慧供應(yīng)鏈解決方案提供商。

以下為關(guān)于京東物流的核心問題：

1、京東為什么要成立物流子集團(tuán)？是否意味著京東物流從京東集團(tuán)分拆了出來？

京東組建物流子集團(tuán)并不是拆分，京東物流仍然是京東集團(tuán)全資控股的一個子集團(tuán)公司；

京東希望通過更加靈活的組織架構(gòu)和管理創(chuàng)新讓京東物流擁有更加市場化的經(jīng)營權(quán)和決策權(quán)，使其可以更加緊密圍繞用戶需求展開創(chuàng)新、激發(fā)內(nèi)部組織活力，將京東沉淀積累的專業(yè)物流能力更好的對外開放。一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園，只有這樣才能夠帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作伙伴共同發(fā)展，一起降低供應(yīng)鏈成本、提升流通效率，打造極致的客戶體驗(yàn)。

2、京東物流未來是否有拆分及獨(dú)立融資、獨(dú)立上市計(jì)劃？

公司對于未來資本市場的進(jìn)一步運(yùn)作持開放態(tài)度，京東物流子集團(tuán)不排除未來獨(dú)立融資和上市，但目前并無任何具體計(jì)劃，此次成立子集團(tuán)，也不涉及拆分和上市問題

3、京東物流子集團(tuán)更加市場化運(yùn)作后將與市場上的快遞公司直面競爭嗎？你們將如何應(yīng)對這個競爭？

物流行業(yè)和快遞行業(yè)是兩種不同的服務(wù)模式，更是兩種不同的商業(yè)模式，并不適合放在一起去比較；

京東物流子集團(tuán)未來將重點(diǎn)提供四大服務(wù)：

A、 包含倉儲、運(yùn)輸、配送、客服、售后正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案的供應(yīng)鏈服務(wù)；

B、 云+物流科技服務(wù)，包含物流云（WMS、TMS、OMS等）、物流科技（無人機(jī)、無人車、無人倉、無人配送站等）、商家數(shù)據(jù)服務(wù)（銷售預(yù)測、庫存管理）等；

C、 跨境物流服務(wù)

D、 快遞與快運(yùn)服務(wù)；

通過這四大服務(wù)可以看出，京東物流和社會上的快遞服務(wù)企業(yè)可能會有部分業(yè)務(wù)上的重合，但未來的合作一定會大于競爭。京東希望京東物流通過子集團(tuán)的設(shè)立由單一服務(wù)京東商城成為社會化的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、成為一項(xiàng)公共服務(wù)，京東所有的產(chǎn)品服務(wù)和科技創(chuàng)新，都將開放給包括社會化快遞企業(yè)在內(nèi)的所有企業(yè)，京東愿意與大家攜手同心、砥礪前行，共同為中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造價(jià)值；

4、京東物流子集團(tuán)的人員結(jié)構(gòu)會有怎樣的變化？

京東物流在成立為子集團(tuán)之后，隨著戰(zhàn)略的明晰和業(yè)務(wù)邊界的拓展，不僅內(nèi)部的員工將擁有更加廣闊的發(fā)展空間和施展平臺，還將會產(chǎn)生大量的專業(yè)人才需求，京東像渴望呼吸一樣渴望社會各界的優(yōu)秀人才加盟。

5、客戶有什么理由要選擇京東物流服務(wù)？

京東是全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包（達(dá)達(dá)）六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)。這六張網(wǎng)絡(luò)之間可以產(chǎn)生巨大的協(xié)同價(jià)值，帶給客戶的價(jià)值就是綜合成本最低、響應(yīng)效率最快，用戶體驗(yàn)最好。同時(shí)，京東物流在四大物流服務(wù)之外，還將依托京東商城和京東金融，為客戶提供包含網(wǎng)絡(luò)營銷、大數(shù)據(jù)和供應(yīng)鏈金融、保險(xiǎn)產(chǎn)品，讓客戶花一樣的錢，但享受最多的服務(wù)。

6、自去年11月京東物流宣布全開放后，目前的京東物流開放業(yè)務(wù)的發(fā)展如何？

2016年京東物流的外部收入取得了高速增長，倉配一體的外單單量增長高達(dá)近200%，雙11外單單量達(dá)到日均數(shù)百萬單，包括李寧、蒙牛、青島啤酒在內(nèi)的眾多知名品牌商均選擇了與京東物流合作?？傊痪湓?，目前進(jìn)展良好，未來潛力巨大。

7、京東物流未來的目標(biāo)客戶包含哪些？

京東的服務(wù)客戶不僅包含電商平臺的商家，也會包含眾多的非電商企業(yè)客戶，以及社會化的物流企業(yè)。

京東希望采用了京東物流服務(wù)的客戶未來能讓消費(fèi)者無論通過什么途徑購物（線上線下），購買什么商品（海外、生鮮、醫(yī)藥…），都可以在最短的時(shí)間內(nèi)，獲得最佳的購物體驗(yàn)，等同甚至超越于于京東自營的購物體驗(yàn)水準(zhǔn)，讓京東物流像水和電一樣融入到生活中，成為中國商業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施之一。

8、成立京東物流子集團(tuán)，會不會在財(cái)務(wù)上進(jìn)行剝離，從而對京東集團(tuán)財(cái)報(bào)產(chǎn)生影響？

物流子集團(tuán)的成立是京東集團(tuán)內(nèi)部組織架構(gòu)的調(diào)整，京東物流仍然是京東集團(tuán)全資控股的一個子集團(tuán)公司，不會對集團(tuán)上市公司的合并報(bào)表產(chǎn)生影響。