賈躍亭首談樂視成酷派最大股東:躋身中國手機(jī)品牌TOP4

2016-06-20 13:01:27 來源:雷帝觸網(wǎng)作者:佚名 人氣: 次閱讀 317 條評論

樂視控股CEO賈躍亭日前在圣彼得堡國際經(jīng)濟(jì)論壇(SPIEF)上透露,中國香港的上市公司酷派剛剛發(fā)布公告,樂視成為其最大股東,未來樂視將用生態(tài)手機(jī)模式全力推動(dòng)酷派的轉(zhuǎn)型和變革。...

樂視控股CEO賈躍亭日前在圣彼得堡國際經(jīng)濟(jì)論壇(SPIEF)上透露,中國香港的上市公司酷派剛剛發(fā)布公告,樂視成為其最大股東,未來樂視將用生態(tài)手機(jī)模式全力推動(dòng)酷派的轉(zhuǎn)型和變革。

賈躍亭首談樂視成酷派最大股東:躋身中國手機(jī)品牌TOP4
樂視

這同時(shí)意味著,樂視+酷派兩大品牌將在2016年實(shí)現(xiàn)5000萬的銷量——樂視手機(jī)生態(tài)在短短一年半的時(shí)間里,成功躋身中國智能手機(jī)TOP4榜單!

賈躍亭說,你以為這就夠了嗎?不!在樂視七大子生態(tài)中,最受關(guān)注的其實(shí)是樂視超級汽車。它正在變革傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè),科技、互聯(lián)網(wǎng)以及文化將與之完美融合,構(gòu)建起全球化的電動(dòng)互聯(lián)智能共享交通生態(tài)系統(tǒng)。

樂視一眾子生態(tài)能夠變革傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的背后,是互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)力——以互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)為紐帶,進(jìn)一步打通、融合互相割裂的不同產(chǎn)業(yè)、重構(gòu)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈、跨界創(chuàng)新、破界化反,創(chuàng)造出全新的用戶價(jià)值和產(chǎn)業(yè)價(jià)值。

“我相信,生態(tài)企業(yè)所擁有的生態(tài)創(chuàng)新與跨產(chǎn)業(yè)價(jià)值重構(gòu)能力,將會(huì)推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新的增長周期。”賈躍亭說,在中國420發(fā)布會(huì)上,我們史無前例的同時(shí)發(fā)布四款終端跨產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品:手機(jī)、電視、VR以及樂視超級汽車“LeSEE”。

賈躍亭特別指出,樂視生態(tài)手機(jī)因?yàn)橐嵏蔡O果而招致很多質(zhì)疑甚至嘲諷。但它不斷的用銷售記錄來證明自己的成功:剛剛過去的5月,樂視超級手機(jī)單月銷量已經(jīng)突破200萬臺(tái);在三季度,它將沖刺單月銷量300萬的目標(biāo)。

賈躍亭首談樂視成酷派最大股東:躋身中國手機(jī)品牌TOP4

樂視汽車不僅是一臺(tái)電動(dòng)汽車

賈躍亭說,我們已經(jīng)看到,互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)無所不在的影響著與用戶生活相關(guān)的產(chǎn)業(yè):內(nèi)容、消費(fèi)電子、體育、金融、貿(mào)易以及汽車——用戶的交易行為、觀看/使用體驗(yàn)、出行、辦公、消費(fèi)、居家等等所有的生活場景,互聯(lián)網(wǎng)與云讓用戶的生活變得更加便捷美好。

樂視最初是一家網(wǎng)絡(luò)視頻公司,很多人認(rèn)為樂視會(huì)成為中國的YouTube+Hulu。但現(xiàn)在樂視卻成長為一家橫跨七大產(chǎn)業(yè)、擁有獨(dú)一無二商業(yè)模式的生態(tài)企業(yè)。

在樂視汽車發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,賈躍亭做了一個(gè)用樂視超級手機(jī)語音控制樂視超級汽車“LeSEE”駕駛的展示,引起了全球各界的關(guān)注與震動(dòng)。

“我本人至今都記得那一瞬間的感動(dòng)和情難自已,因?yàn)樗^不止于一臺(tái)電動(dòng)汽車,它承載了樂視子生態(tài)之間的跨界創(chuàng)新、破界化反的理念和夢想:”

樂視云平臺(tái)為大數(shù)據(jù)服務(wù)支撐無人駕駛的安全保護(hù)、以語音識(shí)別、手勢識(shí)別、興趣分析等實(shí)現(xiàn)信息智能推送;

樂視旗下三大核心智能硬件:大屏、手機(jī)和汽車可以實(shí)現(xiàn)多屏互動(dòng);

樂視最完整內(nèi)容生態(tài)將徹底豐富和改善無人駕駛時(shí)代的車內(nèi)生活形態(tài);

“橫跨終端、縱貫生態(tài)”的EUI將使得樂視超級汽車與停車、充電、車載導(dǎo)航設(shè)備等終端無縫交互。

而這一切將依托于超級汽車背后的兩大技術(shù):車聯(lián)網(wǎng)與無人智能駕駛:

其中,車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新服務(wù)與開放平臺(tái),包括開發(fā)與合作多款汽車原生應(yīng)用,覆蓋智能出行多個(gè)領(lǐng)域:

與地圖導(dǎo)航、音頻播放、新聞播讀多個(gè)領(lǐng)域大牌APP合作,未來會(huì)有更多汽車場景下的生活服務(wù)類應(yīng)用加入,智能出行與生活不再一門之隔。

車聯(lián)網(wǎng)的背后則是無人智能駕駛技術(shù)。目前樂視已經(jīng)與戰(zhàn)略合作伙伴FF成立人工智能研究院,該研究院于2016年4月20日在美國硅谷宣布成立,是全球首家汽車主機(jī)廠與互聯(lián)網(wǎng)公司共同成立的人工智能研究院。

研究院將實(shí)行雙中心架構(gòu),總部位于美國硅谷,北京則定位為遠(yuǎn)程中心,致力于為用戶提供全新服務(wù)和極致體驗(yàn)。

樂視生態(tài)啟動(dòng)全球化戰(zhàn)略

打破國家及地域邊界,共享全球資源和人才,為全球用戶創(chuàng)造全新體驗(yàn)和更高價(jià)值——這是生態(tài)經(jīng)濟(jì)推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)增長的第三層動(dòng)力。

賈躍亭稱,正是基于這種判斷,樂視生態(tài)才從一開始就啟動(dòng)了全球化戰(zhàn)略:

樂視在美國已經(jīng)擁有一只750人的、由來自特斯拉、蘋果和寶馬等人員所組成的全球最頂尖團(tuán)隊(duì)。樂視在美國投資的Faraday and Future(FF)首款概念車FF Zero1已經(jīng)亮相,投資高達(dá)10億美元的超級工廠也已經(jīng)奠基。

賈躍亭稱,在這里要提前透露一下——年內(nèi)樂視生態(tài)將正式登陸美國。

樂視將在俄羅斯成立全資子公司

現(xiàn)在,我們又來到了俄羅斯。為什么會(huì)選擇這里?因?yàn)楝F(xiàn)在是進(jìn)入并展開合作的最好時(shí)間——

在國家層面,俄羅斯的Euroasia Economic Union已經(jīng)與中國的新絲綢之路戰(zhàn)略緊密對接;在民眾民生層面,為了提高文化、科技和娛樂生活水平,博采世界最佳智能終端產(chǎn)業(yè)生態(tài),普京在2015年底國情咨文中提出兩大關(guān)鍵戰(zhàn)略:“發(fā)展本地生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代”,“借助互聯(lián)網(wǎng)電商實(shí)現(xiàn)俄貨走全球”。

在商業(yè)層面,俄羅斯擁有完整的制造產(chǎn)業(yè)鏈,世界領(lǐng)先的人才資源——俄羅斯擁有位列世界第一的高等教育普及率(55%),在基礎(chǔ)科學(xué)如數(shù)學(xué)、邏輯學(xué)和材料學(xué)等領(lǐng)域擁有不可忽視實(shí)力。

特別值得重視的就是汽車產(chǎn)業(yè),俄羅斯在本國汽車制造產(chǎn)業(yè)升級、土地礦產(chǎn)資源、電力能源以及人才資源等方面的比較優(yōu)勢,可以與樂視超級汽車在無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)以及電動(dòng)化等領(lǐng)域所取得的成績緊密結(jié)合,最終實(shí)現(xiàn)雙方的跨越式發(fā)展。

而最為重要的是,俄羅斯正處于互聯(lián)網(wǎng)變革期傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵期:波士頓研究報(bào)告顯示,俄羅斯互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)增長態(tài)勢非常強(qiáng)勁,年增長率高達(dá)18.3%。預(yù)計(jì)2016年,俄羅斯互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到2.3萬億盧布,其互聯(lián)網(wǎng)用戶將達(dá)到1億。