庫克回應(yīng)造車傳聞:汽車與電子品可采取類似模式
北京時(shí)間2月24日早間消息,在本周接受財(cái)富》雜志采訪時(shí),蘋果CEO蒂姆?庫克(TimCook)并未對(duì)關(guān)于蘋果開發(fā)汽車的傳聞表示確認(rèn),但也沒有做出否認(rèn)。關(guān)于蘋果開發(fā)汽車的計(jì)劃,庫克談到了蘋果對(duì)于多種產(chǎn)品和技術(shù)。...
北京時(shí)間2月24日早間消息,在本周接受《財(cái)富》雜志采訪時(shí),蘋果CEO蒂姆?庫克(Tim Cook)并未對(duì)關(guān)于蘋果開發(fā)汽車的傳聞表示確認(rèn),但也沒有做出否認(rèn)。
關(guān)于蘋果開發(fā)汽車的計(jì)劃,庫克談到了蘋果對(duì)于多種產(chǎn)品和技術(shù)的興趣。他表示:“很棒的一點(diǎn)在于,我們都是有好奇心的人。我們總是在思考蘋果如何開發(fā)人們喜愛的優(yōu)秀產(chǎn)品,以某些方式幫助用戶。”
不過他同時(shí)表示,蘋果并不會(huì)“涉足太多領(lǐng)域”。“我們會(huì)精挑細(xì)選。我們討論的東西很多,但最終去做的較少。”
《財(cái)富》雜志的采訪并未涉及蘋果與美國聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)之間關(guān)于解鎖iPhone的糾紛。
蘋果的Project Titan汽車項(xiàng)目據(jù)稱從2014年底開始。今年早些時(shí)候有報(bào)道稱,這一項(xiàng)目遇到了一些障礙。團(tuán)隊(duì)的招聘被凍結(jié),而蘋果資深工程師史蒂夫?扎德斯基(Steve Zadesky)也宣布離職。根據(jù)媒體報(bào)道,扎德斯基此前是這一團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人。
《財(cái)富》雜志詢問庫克,蘋果是否會(huì)向無法商業(yè)化的項(xiàng)目進(jìn)行大筆投資。庫克的回答是,如果蘋果開始投入大筆資金,那就就意味著蘋果致力于推出產(chǎn)品。
他表示:“探索各種科技,從中選出適當(dāng)?shù)娜グl(fā)展,這一過程的一部分在于去熟悉科技,了解具體使用場(chǎng)景。對(duì)我們來說,我們從不會(huì)搶第一,而是希望做到最好。”
《財(cái)富》雜志也問到蘋果設(shè)計(jì)汽車,并與汽車制造商合作去造車的可行性。對(duì)于智能手機(jī)和計(jì)算機(jī),蘋果正采取這樣的產(chǎn)品制造方式。
庫克表示,汽車產(chǎn)業(yè)在起步之初采取了由同一家公司進(jìn)行汽車設(shè)計(jì)和制造的模式,類似于電子行業(yè)起步之初的做法。“隨時(shí)間推移,從產(chǎn)業(yè)鏈的角度來看,專業(yè)化是更好的做法。對(duì)于汽車,我并不認(rèn)為存在基礎(chǔ)性的問題,導(dǎo)致我們不能采取這樣的模式。”