6月30日消息：智能汽車到底是汽車行業(yè)，還是信息行業(yè)?自從智能汽車的概念問世以來(lái)，智能汽車到底是汽車行業(yè)產(chǎn)物還是信息行業(yè)的產(chǎn)物爭(zhēng)論來(lái)已久，在傳統(tǒng)的汽車上搭載智能的設(shè)備，芯片，讓整輛汽車的一些數(shù)據(jù)信息化，操作密室數(shù)字化，那么這輛車到底是誰(shuí)的產(chǎn)品?

　　相對(duì)于智能汽車如今更加熱門的為電動(dòng)汽車，而電動(dòng)汽車的誕生無(wú)異于為智能汽車的普及鋪平道路，電動(dòng)汽車正在克服的是廣大的司機(jī)對(duì)電動(dòng)汽車的認(rèn)知，認(rèn)可，也是在考研汽車制造企業(yè)的電動(dòng)汽車制造能力，明顯電動(dòng)汽車為清潔能源，這一定會(huì)成為未來(lái)使用的主流動(dòng)力汽車!

　　而智能汽車上需要搭載大量的信息科技誰(shuí)被，這對(duì)普通汽車的電瓶電量是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，但是對(duì)于完全電動(dòng)的汽車來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)電量就顯得不關(guān)痛癢，但是即便如此，電動(dòng)汽車的續(xù)航能里還是不能被現(xiàn)代的用戶接受，所以電容量這個(gè)問題將來(lái)還可能成為智能汽車推廣的一個(gè)巨大的絆腳石。