華爾街一直擔(dān)憂，最近低價(jià)版Model S的發(fā)布，可能標(biāo)志著需求低迷，會(huì)蠶食利潤(rùn)率。

　　特斯拉首席財(cái)務(wù)官詹森·惠勒(Jason Wheeler)在財(cái)報(bào)分析師電話會(huì)議上表示，公司可能在“1或2個(gè)季度后”實(shí)現(xiàn)今年底的利潤(rùn)率目標(biāo)。他說(shuō)，無(wú)法按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的原因在于低利潤(rùn)率Model X增產(chǎn)和公司生產(chǎn)問(wèn)題，而非廉價(jià)版Model S。

　　第二季度特斯拉汽車產(chǎn)量達(dá)到創(chuàng)記錄的18345輛，環(huán)比第一季度增長(zhǎng)18%。這意味著許多車輛仍然在交付過(guò)程中，正在運(yùn)輸途中的車輛為5150輛，比第一季度末翻近一番。盡管麻煩纏身，特斯拉一直在努力擺脫，推動(dòng)戰(zhàn)略步驟的穩(wěn)步實(shí)施，相信生產(chǎn)產(chǎn)能提升會(huì)幫助特斯拉扭轉(zhuǎn)虧損。