Chris Anderson的卡丁車看著簡陋，而簡陋正式他的核心價(jià)值，看著像現(xiàn)實(shí)版的超級(jí)馬里奧的賽車，危險(xiǎn)粗糙，卻造價(jià)低廉。Joshua Schachter希望制造出價(jià)格低于一萬美金的無人駕駛車，明年上市平價(jià)版的Roborace。

　　比賽結(jié)束，我們不得不承認(rèn)，它遠(yuǎn)沒有F1、卡丁車大賽或者近日正火的Formular E來的好看。Doug Juenke是一個(gè)賽車手，在Thunderhill的賽道比賽超過13個(gè)年頭，是此次比賽的賽車技術(shù)指導(dǎo)，“這不是一場好看的比賽，因?yàn)橘愜?，其?shí)是人的比賽，車永遠(yuǎn)是相似的，而人對(duì)車輛的操控是無法預(yù)估的，所以，你永遠(yuǎn)會(huì)記住舒馬赫、維特爾或者漢密爾頓”，說到底，這更像是自動(dòng)駕駛業(yè)內(nèi)的一場聚會(huì)，對(duì)他們來說，沒有速度，卻依舊充滿激情，誰知道，這一次的嘗試，會(huì)不會(huì)是Apple II的出現(xiàn)。