作為默爾森的汽車保險公司的代理律師事務所，Cozen O’Connor表示，該公司已經(jīng)向特斯拉發(fā)出通知函，要求對此事展開聯(lián)合調(diào)查。特斯拉表示，該公司正在調(diào)查這起事故。但該公司強調(diào)稱，Autopilot只是一項輔助技術(shù)——駕駛員應該隨時將手放在方向盤上，并隨時準備接過控制權(quán)。

　　特斯拉駕駛輔助功能稱作Autopilot，在5月7日的佛羅里達致命交通事故發(fā)生后，這項功能便成為媒體關(guān)注的焦點。美國國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)和國家交通委員會(NTSB)都在對這項事故進行調(diào)查。在蒙大納和賓夕法尼亞的非致命事故發(fā)生后，美國《消費者》報道呼吁特斯拉要求駕駛員將手放在方向盤上，并改變這項功能的名稱，避免引發(fā)困擾。