特斯拉應(yīng)對頻發(fā)事故重大改變:專治各種作死!
此前特斯拉發(fā)生了幾起自動駕駛事故,而關(guān)于事故責(zé)任車主和特斯拉方面經(jīng)常各執(zhí)一詞,特斯拉解釋自動駕駛作為一種輔助駕駛功能車主雙手并不能脫離方向盤,近期頻頻陷于輿論風(fēng)波的特斯拉將要實施措施解決這一問題。...
8月30日消息,此前特斯拉發(fā)生了幾起自動駕駛事故,而關(guān)于事故責(zé)任車主和特斯拉方面經(jīng)常各執(zhí)一詞,特斯拉解釋自動駕駛作為一種輔助駕駛功能車主雙手并不能脫離方向盤,近期頻頻陷于輿論風(fēng)波的特斯拉將要實施措施解決這一問題。
由于Autopilot輔助駕駛功能的安全性遭到很多批評,特斯拉將強(qiáng)迫駕駛員集中精力觀察路況,否則就會停用這項功能。
越來越多的汽車廠商開始推出輔助駕駛功能,2017款奔馳E級車將集成Drive Pilot,日產(chǎn)也已經(jīng)在日本推出了ProPilot系統(tǒng)。
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