自動駕駛汽車草根比賽 無人駕駛的先驅(qū)力量(2)
如今自動駕駛成為汽車工業(yè)的未來幾乎是一種共識，谷歌無人駕駛汽車已經(jīng)平穩(wěn)安全的行駛了很長時間，特斯拉雖然麻煩不斷，但戰(zhàn)略步伐穩(wěn)步前進，超級工廠讓世人無比期待，蘋果進軍無人駕駛汽車項目也早已被世人皆知。除了這些汽車和網(wǎng)絡(luò)科技公司大亨之外，一群相對于渺小的“草根”卻進行了一場自動駕駛汽車的比賽。...
什么?你說這部車看著向你家小區(qū)門口的兒童車?其實，Jim Burke的愛車是他在The Power Racing Series 自動駕駛電動輪汽車系列大賽良駒，The Power Racing Series由硅谷著名的企業(yè)家、投資人Joshua Schachter發(fā)起。每年5月至10月，在美國比賽。所謂電動輪汽車，在大賽規(guī)章上明確解釋為：任何可以被看做兒童玩具汽車或者由兒童玩具車拼裝而成的電動車。沒有任何規(guī)則的束縛下，代表著對無人駕駛汽車的無極追求。所以你所看到SLAMborghini除了外表迷你，內(nèi)心卻和它的名字一樣狂野。
剛獲得310萬美元融資，以叫板特斯拉為日常宣傳手段的Comma.ai無人車初創(chuàng)公司;Polysync，目前專注于自動駕駛平臺的汽車軟件公司;Denso日本點狀株式會社，世界汽車系統(tǒng)零部件頂級供應(yīng)商;Chris Anderson，3D Robotics現(xiàn)任CEO，科技媒體《Wired》前主編，長尾理論的發(fā)明者、代表作《創(chuàng)客》，帶來了愛車Right Turn Clyde go-cart(右轉(zhuǎn)卡丁車);斯坦福轉(zhuǎn)速，雖然沒有將自主漂移車DeLorena帶到賽場，卻開來了他們價值52.9萬美元的超跑Renovo Coupe……一場比賽，十幾支參賽隊伍，幾乎集齊了業(yè)內(nèi)的創(chuàng)業(yè)公司。